弹性元件
减振器
车架
第1题：
圆柱弹簧承受弯矩，主要用于汽车、拖位机悬架装置，起缓冲吸振作用。
第2题：
用谐振式悬架装置检测台检测汽车悬架特性时，吸收率应不小于（）
第3题：
第4题：
汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。
第5题：
跌落式悬架装置试验台，就是测量汽车在自由跌落时，产生的震动或对台面的冲击压力，进而评价汽车悬架装置技术状况的一种设备。
第6题：
（）悬架装置检测台是通过试验台的电动机、偏心轮、蓄能飞轮和弹簧组成的激振器，迫使试验台台面及其上被检汽车悬架装置产生振动
第7题：
动态检测汽车转向轮定位使用的仪器是（）
第8题：
A.经验法
B.按压车体法
C.试验台检测法
D.就车检测法
第9题：
汽车运动中汽车性能的提升主要体现在差速器、悬架、（）、（）和易维护性。
第10题：
汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。