在汽车行驶的每一瞬间,发动机发出的功率始终等于()的功率与()的功率。

题目
填空题
在汽车行驶的每一瞬间,发动机发出的功率始终等于()的功率与()的功率。
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第1题:

三相电源发出的总有功功率,等于每相电源发出的有功功率的和。

A

B



第2题:

汽车发动机的使用外特性曲线的功率()外特性功率。

  • A、等于
  • B、不等于
  • C、大于
  • D、小于

正确答案:D

第3题:

单位汽车总质量具有的发动机功率称为()

A、汽车比功率

B、发动机功率

C、功率特性

D、汽车总功率


参考答案:A

第4题:

汽车比功率是汽车发动机的额定功率与汽车总质量的比值


正确答案:正确

第5题:

汽车在正常工作时,发动机应提供的功率在数值上等于此时汽车的阻力功率。


正确答案:正确

第6题:

单位汽车总质量具有的发动机功率称为(),发动机提供的行驶功率与需要的行驶功率之差称为()。


正确答案:比功率;后备功率

第7题:

在汽车行驶的每一瞬间,发动机发出的功率始终等于()的功率与()的功率。


正确答案:机械传动损失;全部运动阻力所消耗

第8题:

发动机在某转速发出的功率与同转速下所可能发出的最大功率之比称之为( ) 。

A.发动机工况

B.有效功率

C.工作效率

D.发动机负荷


正确答案:D

第9题:

发动机发出的功率始终()机械传动损失和全部运动阻力所消耗的功率。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、不等于
  • D、等于

正确答案:D

第10题:

在汽车的功率平衡图上,其最高档行驶阻力功率与发动机功率相交点是对应最高车速的点。


正确答案:正确

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