对
错
第1题：
现代汽车交流发电机多采用集成电路调节器。
此题为判断题(对，错)。
第2题：
集成电路调节器是装在发电机上的，可直接在发电机上检测发电机的（）。
第3题：
A、安装
B、设计
C、所用
第4题：
为了使交流发电机输出恒定的直流电压，充电系统中必须加装电压调节器，电压调节器可分为机械和（）两种类型，但现代汽车，利用微电脑直接控制发电机输出电压，因而调节器被取消。
第5题：
整体式交流发电机是调节器安装在发电机内部。
第6题：
现代汽车的发电机大多采用的是（）三相交流发电机。
硅整流
略
第7题：
现代汽车的发电机调节器大多安装在发电机内部，称为整体式发电机。
第8题：
汽车发动机怠速运转时，( )向用电设备供电。
A.发电机
B.蓄电池
C.发电机和蓄电池
D.发电机调节器
第9题：
对于JFZ1913Z发电机，以下说法正确的有（）
第10题：
现代轿车发电机的电压调节器一般装在发电机内部。