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简述隧道洞门位置的选择原则和要求｡

题目
问答题
简述隧道洞门位置的选择原则和要求｡
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相似问题和答案

第1题：

隧道洞门工程施工，正确的有（　）。

A.洞门端墙的砌筑与回填应两侧可以先后施工
B.端墙施工应保证其位置准确和墙面坡度满足设计要求
C.洞门的排水设施应与洞门工程配合施工，同步完成
D.洞门衬砌完成后，其上方仰坡脚受破坏时，应及时处理
E.洞门的排水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实

答案：B,C,D,E
解析：
本题考查的是隧道开挖施工质量监理。洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压。

第2题：

当客运专线隧道洞门有抗震设计要求时，隧道洞门宜采用（）。

  • A、翼墙式
  • B、端墙式
  • C、削竹式
  • D、台阶式

正确答案:A

第3题：

洞口地质一般不稳定，选定洞门位置(确定隧道长度)的原则()

⑴早进早出

⑵晚进晚出

⑶早进晚出

⑷晚进早出


参考答案：⑶

第4题：

简述隧道洞门的作用及其具体形式。


正确答案: 作用：保护岩土体的稳定性和使车辆不受崩塌、落石等威胁，确保行车安全。可以拦截、汇集地表水，并沿排水渠道排离洞门进入道路两侧的排水沟，防止地表水沿洞门漫流。
具体形式：环框式洞门、端墙式洞门、翼墙式洞门、柱式洞门、台阶式洞门、削竹式洞门、遮光棚式洞门。

第5题：

隧道衬砌及洞门选用的建筑材料应符合结构（）和耐久性的要求。


正确答案:强度

第6题：

对于铁路隧道洞门结构形式，下列哪个选项的说法不符合《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）要求？（　　）

A、在采用斜交洞门时，其端墙与线路中线的交角不应大于45°
B、设有运营通风的隧道，洞门结构形式应结合通风设施一并考虑
C、位于城镇、风景区、车站附近的洞门，宜考虑建筑景观及环境协调要求
D、有条件时，可采用斜切式洞门结构

答案：A
解析：
根据《铁路隧道设计规范》（TB 10003—2005）第6.0.2条规定，洞门结构形式应根据洞口的地形、地质等条件确定，并符合下列要求：①采用斜交洞门时，其端墙与线路中线的交角不应小于45°，在松软地层中不宜采用斜交洞门；②设有运营通风的隧道，洞门结构形式应结合通风设施一并考虑；③位于城镇、风景区、车站附近的洞门，易考虑建筑景观及环境协调要求；④有条件时可采用斜切式或其他新型洞门结构。

第7题：

洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）的原则（）

  • A、早进早出
  • B、晚进晚出
  • C、早进晚出
  • D、晚进早出

正确答案:C

第8题：

隧道通常是由（ ）组成。

A．洞身构造和洞门

B．洞身构造和洞门以及附属设施

C．墙身和拱券

D．墙身、拱券和抑拱


正确答案：B

第9题：

简述隧道位置选择及线形的一般要求。


正确答案: 隧道位置应选择在稳定的地层中，尽量避免穿越工程地质和水文地质极为复杂以及严重不良地质地段。设为曲线时，不宜采用设超高的平曲线，并不应采用设加宽的平曲线。隧道纵坡不应小于0.3%，一般情况下不应大于3%；受地形等条件限制时，高速公路、一级公路的中、短隧道可适当加大，但不宜大于4%。

第10题：

简述隧道洞门的组成及作用。


正确答案: 隧道洞门由端墙（正面挡土墙）、两翼挡土墙、排水系统和衬砌等几部分组成。洞门的作用是用来维持山体的稳定，主要是支挡洞口正面仰坡和路堑边坡；拦截仰坡落石与掉块，并将仰坡、洞顶汇集的水排出洞口以外，以稳定洞口，保证隧道正常使用和行车安全。

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