柴油机的()特性是指不装设调速器时,柴油机本身所具有的基本特性。

题目
填空题
柴油机的()特性是指不装设调速器时,柴油机本身所具有的基本特性。
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第1题:

在调速器的作用下,柴油机扭矩、功率、燃油消耗率等性能指标随转速而变化的关系称为()。

A.负荷特性
B.调速特性
C.速度特性
D.运行特性

答案:B
解析:

第2题:

柴油机装设调速器后的速度特性,称为柴油机的()。


正确答案:调速特性

第3题:

柴油机带动螺旋桨工作时,其功率与转速的3次方成正比,这称为:()

A、柴油机的速度特性

B、螺旋桨的推进特性

C、柴油机推进特性

D、柴油机外特性


参考答案:C

第4题:

调节器和柴油机所具有的特性叫()。

  • A、工作特性
  • B、调速特性
  • C、固有特性
  • D、速度特性

正确答案:C

第5题:

柴油机不安装调速器工作稳定性差的原因是 柴油机喷油泵的速度特性变化比较平缓。柴油机调速器工作性能的评价指标有()、()、()。


正确答案:调速率;不灵敏度;转速波动率

第6题:

柴油机装上调速器后,制取的速度特性称为()

  • A、柴油机的速度特性
  • B、柴油机的调速特性
  • C、喷油泵调速器总成的供油特性
  • D、柴油机负荷特性

正确答案:B

第7题:

柴油机不装调节器时本身所具有的基本特性叫()。

  • A、工作特性
  • B、调整特性
  • C、固有特性
  • D、速度特性

正确答案:C

第8题:

柴油机的调速特性只与柴油机的______有关。

A.内部工作过程

B.调速器工作性能

C.标定功率

D.标定供油量


正确答案:B

第9题:

柴油机的调速特性是指:柴油机能够根据工作需要调节速度的特性。


正确答案:错误

第10题:

喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性,称为柴油机的全负荷速度特性,又称柴油机的外特性。


正确答案:正确