当汽轮机的级在()情况下工作时,能使余速损失为最小。

题目
单选题
当汽轮机的级在()情况下工作时,能使余速损失为最小。
A

最大流量

B

最佳速度比

C

部发进汽

D

全周进汽

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第1题:

当汽轮机的级在( )情况下工作时,能使余速损失为最小。

A. 最大流量

B. 最佳速度比

C. 部发进汽

D. 全周进汽


参考答案B

第2题:

下列哪些损失属于汽轮机的级内损失()。

A叶栅损失

B轴端漏气损失

C余速损失

D部分进汽损失


A,C,D

第3题:

汽轮机级内的损失有()。

A、喷嘴损失、动叶损失

B、余速损失、叶高损失

C、叶轮摩擦损失、部分进汽损失

D、漏汽损失、扇形损失、湿气损失


参考答案:A,B,C,D

第4题:

多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是()。

  • A、余速利用系数降低
  • B、级内损失增大
  • C、进排汽损失增大
  • D、重热系数降低

正确答案:D

第5题:

汽轮机的级在湿蒸汽区工作时,产生湿汽损失的原因有哪些?


正确答案:(1)湿蒸汽在膨胀过程中要凝结出一部分水珠,这些水珠不能在喷嘴中膨胀加速,因而减少了作功的蒸汽量,引起损失。
(2)由于水珠不能在喷嘴中膨胀加速,必须靠汽流带动加速,因而消耗了汽流的一部分动能,引起损失。
(3)水珠虽然被蒸汽带动得到加速,但速度仍小于汽流速度,由动叶进口速度三角形知,水珠将冲击动叶进口边的背弧,产生阻止叶轮旋转的制动作用,减少了叶轮的有用功,引起损失。
(4)在动叶出口,水珠的相对速度小于蒸汽的相对速度,由动叶出口三角形知,水珠将冲击下级喷嘴进口汽流引起损失。

第6题:

当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( )

A.余速损失

B.喷嘴能量损失

C.动叶能量损失

D.部分进汽度损失


参考答案A

第7题:

蒸气离开动叶时具有的余速,即具有的动能,这部分动能称为()

  • A、余速损失
  • B、沿程损失
  • C、局部损失
  • D、级内损失

正确答案:A

第8题:

多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是()。

A.余速利用系数降低

B.级内损失增大

C.进排汽损失增大

D.重热系数降低


参考答案D

第9题:

余速损失也属于级内部损失。


正确答案:正确

第10题:

汽轮机调节级内存在损失有()。

  • A、部分进汽损失
  • B、余速损失
  • C、叶高损失
  • D、湿气损失

正确答案:A,B,C

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