0.9
1.0
1.1
1.2
第1题:
A.30
B.40
C.45
D.100
第2题:
现在城市交通日益拥堵,一些市出台了机动车“摇号”方式来控制机动车上牌保有量,谈谈你的看法?
通过“摇号”来控制机动车牌照,目的是为了减少了机动车购买和上路的数量,减轻城市交通压力。这个举措在一定程度上,确实起到了一定的效果。但是广大市民仍然对该缓堵措施持质疑态度。因为城市的拥堵状况不是通过减少部分出行车辆就能取得立竿见影的效果,所以大城市拥堵的拥堵问题不能只从限制牌号上来解决。要从根本上解决交通拥堵问题,需求管理和公共交通的强化和服务水平提高必须同步配套。而整顿交通秩序这个成本最低的治理措施,也需要被纳入交通治堵者的视线。无论什么样的道路条件和交通方式,都必须在良好的交通秩序下才能得以实现。
“摇号”上牌具有随机性,这样让部分确实有急切需求的车主有车开不了,而有的人只是抱着尝试的心理去参与摇号的,反而增加了一部分市民的出行困难。这种在治理拥堵上热衷于在硬件上花大钱、热衷于增加收费名目和额度,而不是降低交通参与者守法成本、加大违法成本的思维方式从长远来看是不利于交通拥堵的根本改善的。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
第5题:
第6题:
若2002年到2006年,私人汽车保有量占全部民用汽车保有量的比重没有变化,则2002年底,我国的全部民用汽车保有量为( )。
A. 968.9万辆
B.1666.4万辆
C.2641万辆
D.1535万辆
D[解析]2002年底,我国私人汽车保有量为:2333÷(11+140. 8%)≈968.9(万辆),占全部民用汽车保有量的比重是63, 1%,则2002年底,全部民用汽车的保有量是:968.9÷63. 1% -1535(万辆),本题选D.
第7题:
第8题:
A、机动车保有量
B、机动车检验量
C、安检机构检验质量
D、安检机构数量、规模
第9题:
第10题: