空车、满载时汽车动力性有无变化?为什么? 

题目
问答题
空车、满载时汽车动力性有无变化?为什么?
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相似问题和答案

第1题:

汽车空载与满载相比动力因数()

  • A、低
  • B、高
  • C、相等
  • D、低约20%

正确答案:B

第2题:

货车满载比空车平顺性好,是由于()。

  • A、质量大,振动频率小
  • B、重心低
  • C、负荷率高

正确答案:A

第3题:

一辆空车和一辆满载货物的同型号汽车,在同一路面上以相同的速度向同一方向行驶。两辆汽车同时紧急刹车后(即车轮不滚动只滑动),以下说法正确的是(  )。

A.满载货物的汽车由于惯性大,滑行距离较大
B.满载货物的汽车由于受的摩擦力较大.滑行距离较小
C.两车滑行距离相同
D.满载货物的汽车比空车先停下来

答案:C
解析:

第4题:

满载货物的卡车比空车的()性大,难以改变其运动状态。


正确答案:

第5题:

我国规定动力性能试验时汽车的载荷为(),德国规定轿车为()。()

  • A、满载;半载
  • B、半载;满载
  • C、半载;半载
  • D、满载;满载

正确答案:A

第6题:

货车满载比空车平顺性好,是由于()。

  • A、质量大振动频率小
  • B、重心低
  • C、负荷率高

正确答案:A

第7题:

感应电动机定子绕组与转子绕组之间没有直接的联系,为什么负载增加时,定子电流和输入功率会自动增加,试说明其物理过程。从空载到满载电机主磁通有无变化?


正确答案: 负载增加时,电动机转速下降,转差率上升,转子绕组切割磁力线的速度增加,转子的感应电动势、感应电流相应增加,转子磁动势也增加。由磁动势平衡关系,定子磁动势增加,定子电流上升,即从电网吸收的电功率增加。这一过程直到转子电流产生的转矩与负载转矩重新平衡为止。
在U1不变的情况下,I1的增加导致I1Z1增加,使E1减小,主磁通略有减小。

第8题:

高原地区行驶的汽车为什么动力性会下降?


正确答案: 在高原地区行驶的汽车,其动力性下降的主要原因是海拔高而空气稀薄,发动机吸进气缸内的空气容量虽然一样,但因密度会减小,发动机的充气量减小,因而使发动机的功率下降。

第9题:

用制动力检验汽车的制动性能时应符合的要求是:制动力总和占整车重力的百分比为()

  • A、空载≥50%
  • B、空载≥60%
  • C、满载≥60%
  • D、满载≥40%

正确答案:B

第10题:

为提高汽车的动力性,4×2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好?为什么?


正确答案:后轮驱动好。最大驱动力受到附着力的限制,当汽车行驶工况和道路条件变化时,如加速和爬坡时,后轮驱动的汽车能得到更大的附着力。