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下面哪种抛泥方法可大幅度提高挖槽效率（）。

题目
单选题
下面哪种抛泥方法可大幅度提高挖槽效率（）。
A

远抛法

B

陆上抛泥

C

近抛法

D

边抛法

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第1题：

链斗挖泥船作业时主锚应抛设在（ ）。
A.泥层厚的一侧 B.泥层薄的一侧
C.主流一侧 D.挖槽边线 E.挖槽中心线


答案：A,C,E
解析：

第2题：

背景资料
某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，
设计底宽200m，边坡比1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超
宽5m。采用10000m3 耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，
挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，
时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。
问题
确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量（挖方体积不考虑挖槽两端的方）。


答案：
解析：
计算断面顶宽为：200+2(5×7+5)=280m；
计算断面底宽为：200+2(5-0.5×7)=203m；
计算断面面积为：(280+203)×5.5/2=1328.25m2≈1328m2；
挖槽工程量为：6000×1328×(1+5%)=8366400m3。

第3题：

在河道疏浚工程施工中，处理疏浚泥土的主要方法包括（ ）。

A．水下抛泥法

B．水上抛泥法

C．边抛法

D．泵送法

E．吹填法


正确答案：ACE

第4题：

地下连续墙施工工艺流程（ ）。

A.挖导沟→筑道墙→挖槽→吊放接头管（接头箱）→吸泥、清底、刷壁→吊放钢筋笼→浇筑混凝土→插入混凝土导管→结束
B.挖导沟→吸泥、清底、刷壁→筑道墙→挖槽→吊放钢筋笼→吊放接头管（接头箱）→插入混凝土导管→浇筑混凝土→结束
C.挖导沟→筑道墙→挖槽→吸泥、清底、刷壁→吊放接头管（接头箱）→吊放钢筋笼→插入混凝土导管→浇筑混凝土一结束
D.筑道墙→挖导沟→挖槽→吸泥、清底、刷壁→浇筑混凝土→吊放接头管（接头箱）→吊放钢筋笼→插入混凝土导管一结束

答案：C
解析：
地下连续墙施工工艺流程为：挖导沟→筑导墙→挖槽→吸泥、清底、刷壁→吊放接头管（接头箱）→吊放钢筋笼→插入混凝土导管→浇筑混凝土→结束。

第5题：

背景资料
某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，
设计底宽200m，边坡比1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超
宽5m。采用10000m3 耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，
挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，
时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。
问题
计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。


答案：
解析：
平均施工循环运转小时为：13/(9×1.852)+13/(12×1.852)+(55+15)/60≈2.53h；
挖泥船平均运转时间小时生产率为：6500/2.53≈2569.2m3/h。

第6题：

链斗挖泥船应在（ ）分段施工。

A.挖槽边线为折线时
B.挖槽内泥层厚度相差较大时
C.挖槽规格不一时
D.挖槽内流速较大时
E.能避免或降低航行施工干扰时

答案：A,C,E
解析：
2020版教材页码P188-P193
分段施工：
（1）挖槽长度大于挖泥船水上管线的有效长度时，应根据挖泥船和水上管线所能开挖的长度进行分段。
（2）挖槽边线为折线时，应按边线拐点进行分段。
（3）挖槽规格或工期要求不同时，应按挖槽规格变化和工期要求进行分段。
（4）选择的施工方法和工艺参数因施工区土质变化相差较大时，应按土质进行分段。
（5）分段施工能避免或降低航行及其他施工干扰时，应根据商定的避让办法进行分段。

第7题：

某耙吸挖泥船施工的工程，其挖槽中心至抛泥区距离15km，挖槽长度3km，该船以5000m3舱容施工，施工土质密度1. 85t/m3，重载航速9kn，轻载航速11kn，挖泥航速3kn，调头、抛泥时间8min，一次挖槽长度挖泥满舱载重量7000t。（如下图所示）


问题：
(1)计算该船的泥舱装载土方量。
(2)如图由A挖起至B止和由B挖起至A止哪一种安排更合理些？


答案：
解析：
(1)计算该船的泥舱装载土方量
根据泥舱装载土方量计算公式求得装载量为：

(2)计算该船生产率。
航速换算：
重载航速为：9×1. 852 = 16. 7km/h；
轻载航速为：11×1.852 = 20. 4km/h；
挖泥航速为：3×1. 852 = 5. 6km/h。
根据耙吸船生产率计算公式求得生产率为：
所以由A挖至B合理些。

第8题：

需挖砂造型的铸件在大批量生产中采用什么造型方法，可大大提高生产效率。()

A.刮板造型

B.分模造型

C.假箱或成型模板造型

D.活块造型


正确答案：C

第9题：

潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过（ ）进行论证和预测。
A.实测 B.物模实验
C.挖槽实验 D.水文观测
E.扫海


答案：B,C
解析：

第10题：

自航耙吸式挖泥船处理疏浚泥土的方法属于（　）。

A、吹填法
B、边抛法
C、水上抛泥法
D、水下抛泥法

答案：B
解析：
【知识点】泥土的处理。自航耙吸式挖泥船在疏浚作业中，一边挖泥，一边将泥浆排入水中，随水流带走。属于边抛法。

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