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潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过（　）进

题目

潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过（　）进行论证和预测。

  • A、实测 
  • B、物模实验 
  • C、挖槽实验 
  • D、水文观测 
  • E、扫海
参考答案和解析
正确答案:B,C
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第1题：

潮汐河口航道整治线布置中，（ ）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。
A.河流近海段 B.河口河流段
C.河口潮流段 D.河口地区
E. 口外海滨段


答案：C,E
解析：

第2题：

关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是(　　)。

A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°
C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°

答案：B
解析：
本题考核的是潮汐河口航道整治方法。整治河口航道，应利用涨落潮流的动力作用，采取疏浚、筑坝或两者相结合的措施，增加航道内的单宽流量，增加航道深度，整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°。

第3题：

入海河口区一般是河流航道尺度最大的河段，受径流、潮流和风浪等因素的影响，通常航道出现（）特点。

A.航槽分汊

B.航道稳定少变

C.水深较大

D.深泓位置固定


正确答案：A

第4题：

在潮汐河口设计挖槽时，应进行潮流、波浪和泥砂运动的分析论证，选取相对稳定的以落潮流为主的深槽为挖槽。潮流与挖槽轴线的交角宜（ ）。
A.小于45° B.大于15°
C.小于15° D.小于35°


答案：C
解析：

第5题：

某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河段的河宽资料如下表，该河段的放宽率是（　　）。


A．0．02～0．05

B．0．05～0．1

C．0．2～0．3

D．0．3～0．5

答案：B
解析：
潮汐河口航道整治工程河段放宽率的计算式为：
B2=B0(1+△B)x
式中B2——下游计算端的整治线宽度(m)；
B0——上游计算端的河宽(m)；
△B——放宽率；
x——河流轴线上B0和B2两端断面间的距离(km)。
1800=1500(1+△B)2
(1+△B)2-1800／1500=1．2
(1+△B)=1．096
△B=0．096

第6题：

链斗挖泥船作业时主锚应抛设在（ ）。
A.泥层厚的一侧 B.泥层薄的一侧
C.主流一侧 D.挖槽边线 E.挖槽中心线


答案：A,C,E
解析：

第7题：

背景资料
某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，
设计底宽200m，边坡比1:7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超
宽5m。采用10000m3 耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，
挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，
时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。
问题
确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量（挖方体积不考虑挖槽两端的方）。


答案：
解析：
计算断面顶宽为：200+2(5×7+5)=280m；
计算断面底宽为：200+2(5-0.5×7)=203m；
计算断面面积为：(280+203)×5.5/2=1328.25m2≈1328m2；
挖槽工程量为：6000×1328×(1+5%)=8366400m3。

第8题：

深槽河段沿岸航道的可航范围一般为航道标准宽度的______倍。

A.1

B.2

C.3

D.1/2


正确答案：B

第9题：

某潮汐河口航道整治工程，实际收集了该河某优良河段的河宽资料如下表，该河段
的放宽率是（ ）。

A．0.02~0.05 B．0.05~0.1 C．0.2~0.3 D．0.3~0.5

答案：B
解析：

第10题：

潮汐河口航道整治河段的挖槽和抛泥回淤对航槽的影响，应通过（ ）进行论证和预测。
A.实测 B.物模实验
C.挖槽实验 D.水文观测
E.扫海


答案：B,C
解析：

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