一般进气门头部直径比排气门头部直径小。

题目
判断题
一般进气门头部直径比排气门头部直径小。
A

B

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第1题:

排气门的头部直径与进气门相比,通常是()的。

  • A、大
  • B、小
  • C、相等
  • D、不规则

正确答案:B

第2题:

进气门头部直径通常比排气门的(),而气门锥角有时比排气门的()。


正确答案:大;小

第3题:

多数发动机进气门的头部直径做得比排气门要( )。

A.大

B.小

C.相等

D.以上都不对


正确答案:A

第4题:

进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。


正确答案:正确

第5题:

进气门头部直径通常比排气门的大,而气门锥角有时比排气门的小。


正确答案:正确

第6题:

进气门直径一般比排气门直径()。

  • A、大
  • B、小
  • C、一样
  • D、有的大,有的小

正确答案:A

第7题:

进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是()

  • A、一样大
  • B、进气门头部直径一定比排气门头部直径大
  • C、排气门头部直径一定比进气门头部直径大
  • D、不一定

正确答案:D

第8题:

进气门头部直径通常要比排气门的头部大,而气门锥角有时比排气门的小。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

为什么同一气缸上进气门头部直径大、排气门头部直径小?


正确答案:原因:进气压差小,流速低,排气压差大,流速高,按进出气体流量相等原则,可以进大、排小。此外,进气门头部直径较大的好处是增加进气量,提高充气效率,从而提高发动机功率,排气门头部直径较小的好处是减轻了排气门的热负荷。

第10题:

一般进气门头部直径比排气门头部直径小。


正确答案:错误