极浓的混合气
少而浓的混合气
功率空燃比
稀混合气
第1题：
在微机控制电子点火系统中，发动机在怠速工况下使用空调时，微机在降低发动机转速的同时，也对点火提前角进行修正
第2题：
汽油发动机中等负荷供给稍稀的混合气的主要装置是（）
第3题：
A、加速不良
B、混合气过稀
C、怠速不良
D、混合气过浓
第4题：
怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。
第5题：
发动机在怠速工况下需要稀混合气。
第6题：
为了保证发动机怠速运转的需要，供给的混合气应多而浓。（）
第7题：
电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）
第8题：
汽油发动机在怠速工况时，必须供给多而浓的混合气 （ ）
此题为判断题(对，错)。
第9题：
汽油发动机在（）工况下，要求浓的可燃混合气。
第10题：
发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。