变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。

题目
判断题
变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。
A

B

参考答案和解析
正确答案:
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第1题:

齿轮啮合时,正确的啮合印痕其长度不应小于齿长的()%,印痕应位于齿面中部,

A60

B50

C70

D80


A

第2题:

中央传动调整的内容是()。

  • A、轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕
  • B、轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕
  • C、轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕

正确答案:A

第3题:

为了保证柴油机齿轮系各齿轮间正确地啮合,要求各相互啮合的齿轮之间保持一定的齿侧间隙和齿轮轴向定位间隙。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

变速器装配后应检查的项目是()。

  • A、第1轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙
  • B、第2轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙
  • C、中间轴中部的径向圆跳动量和轴向间隙
  • D、各齿轮的啮合间隙、端面间隙和啮合印痕

正确答案:A,B,C,D

第5题:

单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。


正确答案:错误

第6题:

变速器在换档时齿轮撞击而发响,故障原因是()。

  • A、齿轮间隙过大
  • B、常啮合齿轮啮合间隙过小
  • C、变速拨叉变形
  • D、离合器分离不彻底

正确答案:D

第7题:

直齿圆柱齿轮装配后如何检查啮合间隙?


正确答案: 1、压铅丝测量,2、百分表测量。
压铅丝是将铅丝放在啮合的齿之间挤压,将被挤扁的铅丝最小厚度称为最小啮合间隙;百分表测量法是将百分表测头与一齿面接触,另一齿固定,将接触百分表测头的齿从一侧啮合迅速转到另一侧啮合,百分表上读数差值即为侧隙

第8题:

圆弧锥齿轮主减速器在调整时必须首先保证有正确的( )。

(A)啮合面积, (B)啮合位置, (C)啮合间隙, (D)啮合印痕。


正确答案:D

第9题:

变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。


正确答案:正确

第10题:

调整的内容是()。

  • A、轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕
  • B、轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕
  • C、轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕
  • D、轴承间隙、齿侧间隙

正确答案:A

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