第1题：
发动机在中等负荷工况下工作时，化油器供给（）的混合气。
第2题：
为什么使用化油器的发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
第3题：
汽油发动机在怠速工况时，必须供给多而浓的混合气 （ ）
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度和数量的混合气。起动工况应供给（）的混合气；怠速工况应供给（）的混合气；中等负荷时应供给（）的混合气；全负荷和大负荷时应供给（）的混合气；加速工况时应供给（）混合气。
第5题：
为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？
第6题：
在下列哪些工况下，化油器供给α=0.9—1.1的可燃混合气。 （）
第7题：
车用汽油机在正常运转时，在小负荷和中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷的增加供给由浓逐渐变稀的混合气。
第8题：
当发动机中等负荷工况下，需要供给（）混合气
第9题：
怠速工况需要供给多而浓（α＝0.6～0.8）的混合气。
第10题：
汽油直接喷射系统是怎样满足发动机冷起动工况、怠速工况、中、小负荷工况、大、全负荷工况对可燃混合气浓度要求的？