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城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么？

题目
问答题
城市道路立体交叉口常见类型的分类情况是什么？
参考答案和解析
正确答案： 按跨越方式分：上跨式和下穿式。
按交通功能分：分离式和互通式。
按交通流线的交叉情况和道路互通的完善程度分：完全互通式、不完全互通式、环式。
解析： 暂无解析
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第1题：

下列关于互通式立体交叉分类的说法不正确的是（）。

A.环形立体交叉多用于城市道路立体交叉
B.环形立体交叉左转车辆绕行距离短
C.弯曲互通式立体交叉通行能力大
D.交叉口分期修建时可采用部分互通式立体交叉

答案：B
解析：
环形立体交叉能保证主线快速、畅通， 交通组织方便，无冲突点，行车较安全，占地较少，但环道上为交织允许，次要道路的通行能力受到限制，车速较低，构造物较多，左转车辆绕行距离长。

第2题：

在城市道路交叉口设计中，采用渠化交通的目的在于（ ）。

A.增加交叉口用地面积
B.方便管线埋设
C.增大交叉口通行能力
D.改善交叉口景观

答案：C
解析：
渠化交通，即在道路上施画各种交通管理标线及设置交通岛，用以组织不同类型、不同方向车流分道行驶，互不干扰地通过交叉口。适用于交通量较小的次要交叉口、交通组织复杂异形交叉口、城市边缘。

第3题：

城市平面交叉口和立体交叉口的最大区别是什么？


答案：
解析：
立体交叉类型的各相交道路上的车流互相不干扰，可以各自保持原有的行车速度通过交叉口而平面交叉的形式取决于道路系统规划、交通量、交通性质和交通组织，以及交叉口用地和周围建筑的布局。

第4题：

不是道路平面交叉口类型的是（）。

  • A、简单交叉H
  • B、交叉口拓宽
  • C、立体交叉H
  • D、渠化

正确答案:C

第5题：

立体交叉口


正确答案: 不再同一平面上相交的道路路口。他将相互冲突的车流分别设置在不同高程的道路上，也就是道路呈立体交叉。

第6题：

立体交叉按用途分类，可分为（　）。

A.公路立体交叉
B.城市道路立体交叉
C.铁路立体交叉
D.枢纽式立体交叉
E.人行立体交叉

答案：A,B,C,E
解析：
本题考查的是立体交叉。按用途分类，分为公路立体交叉、城市道路立体交叉、铁路立体交叉、人行立体交叉等。

第7题：

什么是交通流线？如何按照交叉口的交通流线进行立体交叉的分类？


正确答案: 交通流在交叉口额行驶轨迹称为交通流线。
按交叉口交通流线之间的关系可将立体交叉口分为以下三种类型。
（1）完全立交型立体交叉：相关道路的所有交通流线均空间分离，无冲突点和交织段，是最理想的立体交叉形式。
（2）交织型立体交叉：相交道路的交通流线之间有相互重叠，即存在交织路段的立体交叉。这类交叉虽然存在一些交织点，但却完全消除了冲突点。
（3）不完全立交型立体交叉：相交道路的交通流线之间至少存在一个平面冲突点的立体交叉。一般能够通过立体交叉消除直行交通流线间的冲突点，但直行流线与左转流线间至少存在一次冲突点。设计时应将冲突点安排在一般道路上或交通量较小的道路上。

第8题：

道路交叉工程图指的是（ ）工程图。

A.平面交叉口
B.立体交叉口
C.平面交叉口和立体交叉口
D.平面交叉口、立体交叉口和绿化交叉口

答案：C
解析：
道路交叉工程图含平面交叉口工程图和立体交叉口工程图。

第9题：

城市道路规定进入交叉口的交通量达4000辆/小时～6000辆/小时（小汽车），相交道路为至少为（）车道以上，才适合采用互通式立体交叉。

  • A、二
  • B、三
  • C、四
  • D、五

正确答案:C

第10题：

计算立体交叉口的通行能力时，交叉口处应按（）通行能力计算。


正确答案:路段机动车道

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