简述交通设计理论基础。

题目
问答题
简述交通设计理论基础。
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相似问题和答案

第1题:

简述观光农业园区交通道路优化设计原则。


正确答案: (1)主、次道路分明原则;
(2)突出主题原则;
(3)不重复原则

第2题:

简述企业年金的理论基础。


正确答案:(1)父爱主义理论。
父爱主义理论认为:个人并不是充分理性的,而通常是短视的,预见不到自己未来的境况,或即便是预见到了,也不愿意以牺牲当前的消费为代价而为以后做出事先的准备或适当的安排。
(2)人力折旧理论。
人力折旧理论认为:人力折旧就是将雇员的人力资本价值看作同厂房或机器的成本一样,厂房和机器等固定资产会因为长期使用而损耗,长期雇员也会因为长期从事劳动而变得年老体迈,劳动能力丧失,需要雇主给予相当于固定资产折旧的一定的养老金。
(3)延期支付理论。
延期支付理论认为:雇员在增加当前的货币工资和养老金之间具有选择权,如果选择增加养老金以满足年老时的生活,那么养老金就可以视为雇主支付给雇员的一种延期工资。

第3题:

简述课程与教学的理论基础。


参考答案:研究课程与教学的理论基础一般需要考虑三个方面的问题,即课程与教学的心理学基础、课程与教学的哲学基础、课程与教学的社会与文化学基础。

第4题:

问答题
简述路段慢行交通过街设计。

正确答案: (1)设计原则:1.人性化原则;2.安全和效率原则;3.经济性原则;4.便捷性原则
(2)过街位置选择:1.弯道,纵坡变化路段等视距不良的地方;2.车辆转弯进出较多,又不能禁行的地方3交通瓶颈路段
(3)宽度设定:不小于1.5米,根据行人过街需求和设计通行能力适当增加,增加幅度0.5米为单位
(4)视认性:配以交通标志标
(5)路段二次过街横道设计
(6)路段二次过街横道适用性
解析: 暂无解析

第5题:

简述人员素质测评的理论基础是什么?


正确答案: 人员素质测评的基本原理是在进行人员测评实践操作时,其背后隐含的原理性机制,是对人员素质测评工程中带有普遍意义的客观规律的认识,也是指导人员测评工程的理论依据。
(1)个体的每一个行为表现,都是其相应心理素质在特定环境中的特定表征。B=f(Q,E.,B代表行为,f代表表征方式或机制,Q代表素质,E代表环境。
尽管人的心理特征具有内隐性,难以直接进行观察,但它可以通过人的行为反应出来。人的外显行为与内在的心理特征有较大的一致性,这为我们的人员素质测评工作提供了可能性。
(2)素质是一种相对稳定的组织系统,各个个体不尽相同,它可以综合不同环境中的刺激,使个体对这些刺激做出一致的反应行为。Q=fB*dE=B1*dE1+B2*DE2+B3*dE3+…,Q代表素质,f代表积分符号,即总和运算B代表行为,dE代表不同环境下的刺激变量。
人的素质特征具有相对的稳定性,我们能够根据测评的结果做出适当的推论,即从一种素质特征推测相应的行为表现,从一种情境中的表现推论更大范围的情境中的表现。

第6题:

生产设计的理论基础


正确答案: 应用统筹协调理论与成组技术的基本原理组织造船生产,是生产设计的理论基础。

第7题:

简述新公共管理的理论基础。


正确答案:新公共管理是个非常松散的概念,它既是指一种试图取代传统公共行政学的管理理论,又指一种新的公共行政模式,还指在当代西方公共行政领域持续进行的改革运动。其名称在西方各国也不尽相同,如在英国叫“管理主义”,在美国则称为“企业家的政府”或“新公共管理”,在其他一些国家又成为“市场导向型公共行政”等。

第8题:

简述教育投资合理负担的理论基础。


参考答案:

1、利益获得原则:指为了合理的分担教育投资,使教育投资的负担合乎经济公平的要求,教育投资的负担应与收益相配合。
2、能力支付原则:指所有从教育中获得好处和利益的人都应按其支付能力大小提供教育经费,能力越大,支付越多。


第9题:

交通流理论是交通工程学的理论基础:交通流在()是一个随机的过程。


正确答案:点、线、面

第10题:

填空题
交通流理论是交通工程学的理论基础:交通流在()是一个随机的过程。

正确答案: 点,线,面
解析: 暂无解析