椭圆形
上大下小的锥体
圆柱形
上小下大的锥体
第1题：
气缸圆周方向最大径向磨损区往往接近于进气门对面。
第2题：
气缸的磨损特点是在活塞到达上止点时，第一道活塞环对应处磨损最大。
第3题：
A.径向胀缩疲劳
B.弯曲疲劳
C.扭曲疲劳
D.热疲劳
第4题：
发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门（）。
第5题：
由于（）的原因，使气缸磨损在径向上呈椭圆形。
第6题：
曲轴轴颈的径向磨损呈（）。
第7题：
气缸内燃烧压力越高，则（）。
第8题：
立式压缩机的结构特点是气缸（）分布，活塞工作表面承受活塞的重量，活塞与气缸的磨损小，活塞环寿命长。
第9题：
气缸磨损在径向上形成椭圆形，主要原因为（）。
第10题：
气缸磨损的特点是：径向呈（）。