水冷系统冷却强度主要可通过()、()、()等装置来调节。

题目
填空题
水冷系统冷却强度主要可通过()、()、()等装置来调节。
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第1题:

水冷却器为什么要用出口来调节水量?


正确答案:水冷器冷却水进口阀开度过小,会造成冷却器内水流短路或局部部位流速减慢,从而产生冷却器上热下凉或局部冷却水过热汽化现象,造成冷却器损坏或产生水击。因此,要用出口阀开度来调节水量。

第2题:

温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量。,来完成温度调节。

  • A、柴油机
  • B、膨胀水箱
  • C、淡水冷却器
  • D、淡水循环泵

正确答案:C

第3题:

水梁靠水冷和汽化冷却保证强度,带走的热量最大的是()。

A、水冷系统

B、汽化冷却系统


参考答案:A

第4题:

冷高压分离器的温度可通过()来调节。

  • A、自然冷却
  • B、循环水冷却
  • C、变频空冷
  • D、变角空冷

正确答案:C

第5题:

水冷却系主要由哪些装置组成?


正确答案: 水冷却系主要由散热器、水泵、水管、水套、节温器、百叶窗、水温表和风扇等组成

第6题:

发动机冷却系都有冷却强度调节装置,一般包括()和风扇离合器等。


正确答案:节温器 百叶窗

第7题:

水冷系统冷却强度主要可通过()、()、()等装置来调节。


正确答案:节温器;风扇离合器;百叶窗

第8题:

水冷式发动机冷却强度调节装置不包括下列()

  • A、百叶窗
  • B、节温器
  • C、散热器
  • D、放水阀

正确答案:D

第9题:

发动机水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?


正确答案: (1)水冷系的冷却强度要调节理由:冷却不足会造成降低充气效率,使发动机功率下降;早燃和爆燃的倾向增大,使零件易损坏;运动件的正常间隙被破坏,零件磨损加剧甚至损坏;润滑情况恶化,加剧了零件的磨擦磨损;零件的机械性能下降,导致变形或损坏。冷却过度会造成充气效率下降,润滑不足,发动机功率下降。
(2)调节装置:风扇、散热器、节温器、水泵、风扇离合器、百叶窗等。

第10题:

冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。

  • A、柴油机
  • B、膨胀水箱
  • C、淡水冷却器
  • D、淡水循环泵

正确答案:C