冷却系冷却强度主要可通过（）装置来调节。
第1题：
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，一般包括（）和风扇离合器等。
第2题：
水冷系统冷却强度主要可通过（）、（）、（）等装置来调节。
第3题：
A、滑油冷却器/滑油泵
B、滑油泵/滑油冷却器
C、滑油泵/滑油泵
D、滑油冷却器/滑油冷却器
第4题：
冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置，如百叶窗、风扇离合器、节温器等。
第5题：
汽车冷却系冷却强度可通过哪些方式调节？（）
第6题：
发动机冷却系都有冷却强度调节装置，其作用是使发动机在寒冷环境下温度能（）。
第7题：
发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
第8题：
在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。
第9题：
汽车冷却系冷却强度可通过（）调节
第10题：
属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是（）。