减小
增大
不变
第1题：
东风8B型内燃机车微机系统接受由功调电阻提供的电压信号，当滑臂停留在减载极限位时，功率基准为恒功励磁控制CHEC的（）。
第2题：
C型联合调节器功调滑阀在平衡位时，上阀盘封闭滑阀套第（）组孔
第3题：
C型联合调节器功调滑阀套有（）组油孔
第4题：
功调滑阀可以控制油马达压力油的进出，以改变变阻器的（）值。
第5题：
手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是功调滑阀（）位
第6题：
液压式调速器拉动供油拉杆与齿条的执行机构是（）。
第7题：
C型联合调节器功调滑阀套油孔从上至下排列，第（）组油孔为4个微孔
第8题：
C型联合调节器的调速系统与功调系统之间通过（）建立联系
第9题：
C型联合调节器的功率伺服器是功调系统的执行机构，由油马达和变阻器两部分组成
第10题：
C型联合调节器在司机手柄位置不变、外界负荷改变时，经过调节器调节，改变了（）。