加大截面法只能采用四面加固，其他加固方法是不安全的。

钢筋混凝土桥梁加固方法

(1)浇筑钢筋混凝土加大截面加固法。用于加强构件，应验算在加大截面时，自重也相应增加的受力计算。

(2)增加钢筋加固法。用于加强构件，常与上方法共同使用。

(3)粘贴钢板加固法。是普遍采用的方法，钢板与原结构必须可靠连接，并作防锈处理。

(4)粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法。主要用于提高构件抗弯承载力。使用此法加固几乎不增加原结构自重。

(5)预应力加固法。对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好。

(6)改变梁体截面形式加固法。一般是将开口的T形截面或H形截面转换成箱形截面。

(7)增加横隔板加固法。用于无中横隔或少中横隔梁的加固，可增加桥梁整体刚度、调整荷载横向分配。

(8)在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下，采用在梁（板)底下加八字支撑加同法。

(9)桥梁结构由简支变连续加固法。

(10)当支座设置不当造成梁体受力恶化时,可采用调整支座高程的加固方法。

(11)更换主梁加固法。

2020/2019教材P193
对混凝土结构常用的加固方法主要有：增大截面加固法、外包角钢加固法、粘钢加固法、增设支点加固法、增设剪力墙加固法、预应力加固法等。

本题考查的是桥梁工程常见质量问题。钢筋混凝土桥梁加固方法（1）浇筑混凝土加大截面加固法。（2）增加钢筋加固法。（3）粘贴钢板加固法。（4）粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法。（5）预应力加固法。（6）改变梁体截面形式加固法。（7）增加横隔板加固法。（8）在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下，采用在梁（板）底下加八字支撑加固法。（9）桥梁结构由简支变连续加固法。（10）当支座设置不当造成梁体受力恶化时，可采用调整支座高程的加固方法。（11）更换主梁加固法。