发动机点火系点火过迟的现象为()。

题目
单选题
发动机点火系点火过迟的现象为()。
A

怠速运转不平稳,易熄火

B

消声器声响沉重,有时放炮,化油器回火

C

打开点火开关,手摇发动机有倒转现象

D

加速时发动机有严重的爆震声

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热,导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。

  • A、点火时间过早
  • B、点火时间过迟
  • C、高压火花弱
  • D、高速不良

正确答案:B

第2题:

点火时间过迟有何现象?


正确答案:发动机发闷无力,温度容易升高;不易加速,高速运转不均;排气管冒黑烟,有时放炮,也有时华油器回火;起动机启动阻力小,但不易发动。

第3题:

已下故障中属于点火过迟故障的是()。

A.进气管回火

B.点火系高压火弱

C.发动机加速发闷

D.起动时发动机反转


正确答案:C

第4题:

用手摇柄起动发动机时出现的反击现象,是由于点火时间()引起的。

  • A、过早
  • B、过迟
  • C、其他原因

正确答案:A

第5题:

打开点火开关,摇转发动机,曲轴有反转现象,这说明()。

  • A、点火系点火过早
  • B、点火系点火过迟
  • C、点火系点火错乱
  • D、电压过低

正确答案:A

第6题:

简述采用化油器发动机点火时间过迟的故障现象、原因及排除方法?


正确答案: 点火时间过迟的故障现象:发动机高速盍不均,不易加速;排气管冒黑烟,有时还放炮;化油器回火;起动机虽然起动阻力小,但不易发动,而且发动机发闷无力,温度容易升高。其原因有:白金间隙过小或者分电盘外壳向顺时针转动过多,而使提前点火装置工作不正常。排除方法:按规范调整白金间隙;或放松分电盘外壳固定螺钉,将分电盘外壳向逆时针方向转动少许,直到加速时迅速提高发动机转速为止。

第7题:

点火过迟易使发动机水温过高。


正确答案:正确

第8题:

发动机震动大,排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常,这属于点火系()的故障现象。

  • A、点火时间过早
  • B、点火时间过迟
  • C、少数气缸不工作
  • D、高速不良

正确答案:C

第9题:

发动机点火系点火时间过迟的原因是()。

  • A、分电器断电触点间隙过大
  • B、电压过低
  • C、分电器断电触点间隙过小
  • D、喷油量少

正确答案:C

第10题:

点火过迟会使发动机过热。


正确答案:正确

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