什么叫零升迎角?

题目
问答题
什么叫零升迎角?
参考答案和解析
正确答案: 升力系数(升力)等于零时对应的迎角。对称翼型的零升迎角等于零。非对称翼型的零升迎角不等于零。具有正弯度的翼型其零升迎角为一个小的负角度。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

什么是旋翼构造迎角?


正确答案: 旋翼构造迎角是相对气流与旋翼构造平面之间的夹角。

第2题:

无升力迎角有什么样的特点?对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况?


正确答案: 升力系数为零的迎角称为无升力迎角。对称翼型的无升力迎角为零,非对称翼型的无升力迎角为一小负迎角。

第3题:

迎角的含义,翼弦的含义,哪三种情况下会超过临界迎角,会造成什么


正确答案:迎角就是飞机翼弦与相对气流的夹角,翼弦就是飞机前缘点到后缘点之间的连线,高速飞行、低速飞行、和转弯都会导致超过临界迎角,造成飞机失速,升力迅速减小,容易坠机

第4题:

什么是临界迎角?什么是临界马赫数?


正确答案: 在Cy—α曲线中,对应于升力系数等于零的迎角称为零升力迎角;对应于最大升力系数Cymax曲的迎角叫临界迎角或失速迎角。
飞机开始产生局部激波所对应的飞行马赫数称为“临界马赫数”。临界马赫数/临界速度是亚音速飞行和跨音速飞行的分界点。

第5题:

什么样的迎角为临界迎角?临界迎角对应的升力系数是什么系数?


正确答案: 升力系数最大的迎角为临界迎角。临界迎角对应的升力系数即为最大升力系数。

第6题:

什么是机身迎角?


正确答案: 机身迎角是速度纵轴在直升机纵向对称面上的投影与机体纵轴之间的夹角。

第7题:

当直升机机身迎角改变时,什么情况则表明是迎角静稳定性?在直升机受扰后的俯仰摆动中,什么情况则表明具有迎角动稳定性?


正确答案: 当直升机机身迎角改变时,如能产生静稳定力矩使之具有恢复原来迎角的趋势,则表明是迎角静稳定性;在直升机受扰后的俯仰摆动中,如能产生阻尼力矩,则具有迎角动稳定性。

第8题:

什么是迎角?


正确答案: 风筝平面与风向的夹角被称为迎角。

第9题:

什么是迎角动稳定性?


正确答案: 迎角动稳定性是直升机的扰动消失后,在恢复原来迎角的俯仰摆动中,由于阻尼力矩的作用,使迎角振荡越来越小,即减幅振荡,最后恢复到原来的迎角。

第10题:

如果自动驾驶仪接通,迎角逐渐增大,增大到什么时候自动驾驶自动断开()

  • A、迎角保护角度时
  • B、迎角保护值+1°时
  • C、最大迎角时

正确答案:B