火花塞绝缘体裙部的温度对发动机的工作性能有很大的影响,温度过高或过低将对发动机造成什么影响?一般应保证其什么温度?

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问答题
火花塞绝缘体裙部的温度对发动机的工作性能有很大的影响,温度过高或过低将对发动机造成什么影响?一般应保证其什么温度?
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第1题:

发动机工作温度过高会带来什么影响?


正确答案: 当发动机工作温度过高时,将使发动机的充气系数减小,发动机功率下降,也可能由于发动机工作温度过高而出现早燃或爆燃。它不仅使发动机功率降低,油耗增加,还将使润滑油粘度下降,并大量被烧损和氧化,从而加剧发动机零件的磨损。当发动机工作温度在80-90℃之间时最为有利。

第2题:

发动机温度过高会影响发动机的正常工作,而过低则不会影响。


正确答案:错误

第3题:

发动机温度过高会影响发动机的正常工作,而过低则不会影响。

A

B



第4题:

发动机正常工作时火花塞绝缘体裙部的温度应保持在()

  • A、100~150℃
  • B、250~350℃
  • C、400~600℃
  • D、500~700℃

正确答案:D

第5题:

发动机工作温度过低会带来什么影响?


正确答案: 若发动机过冷时,汽油发动机混合气雾化不良;柴油发动机由于工作温度过低,而使燃料雾化不良,发动机出现工作粗暴、冒黑烟等现象。热量大量被冷却水或冷却介质带走,热量损失和机械损失增大,零件磨损明显增大,发动机动力性、经济性变坏。当发动机工作温度降低到65-70℃以下时,会使气缸磨损明显增加。冷却水温度降低到30℃时的气缸磨损量要比温度为80℃时约大4—5倍。这时,由于发动机气缸壁受液态燃油的冲刷,破坏了润滑油膜而使金属直接接触,磨损加剧;由于燃气的腐蚀作用,将造成零件的腐蚀磨损增加;由于润滑油变稀,将加剧所有发动机零件的磨损,缩短发动机的寿命。当发动机工作温度在80-90℃之间时最为有利。

第6题:

火花塞绝缘体裙部呈褐色,棕色或浅棕色,表明火花塞工作温度()。

  • A、过高
  • B、过低
  • C、正常
  • D、不正常

正确答案:C

第7题:

为保证发动机的正常工作,火花塞绝缘体裙部应保证500℃~700℃的自洁温度。


正确答案:正确

第8题:

发动机温度过高或过低都会造成油耗增加。


正确答案:正确

第9题:

显影温度一般应控制在什么范围?温度过高或过低对底片质量有什么影响?


正确答案: 显影温度一般控制在18℃~20℃之间。
显影温度主要影响显影速度,强度高则显影快,温度低则显影慢。显影温度过高,不仅会使底片灰雾增大,影像粒度变粗,易造成显影过度,降低灵敏度。而且由于药膜过度膨胀,将出现流水状波纹,甚至药膜有脱落现象。
显影温度过低会造成显影不足,降低灵敏度。当温度低于14℃时,显影液中的对苯二酚作用很微弱,低于10℃时,对苯二酚几乎不起作用。

第10题:

火花塞的热特性主要决定于火花塞绝缘体裙部长度,绝缘体裙部短,裙部温度低,称为()。


正确答案:冷型