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同一工字形截面简支梁，当（）作用时，整体稳定性最差（设各种情况最大弯矩数值相同）。

题目
单选题
同一工字形截面简支梁，当（）作用时，整体稳定性最差（设各种情况最大弯矩数值相同）。
A

两端纯弯曲力偶

B

满跨有均布荷载

C

跨中有集中荷载

D

受多个集中荷载的梁

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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第1题：

简支梁的绝对最大弯矩,是简支梁所有截面的最大弯矩中的最小值。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第2题：

简支工字形截面梁，当()时，其整体稳定性最差(按各种情况最大弯矩数值相同比较)。

A、梁端有等值同向曲率弯矩作用

B、满跨有均布荷载作用

C、跨中有集中荷载作用

D、梁端有等值反向曲率弯矩作用


参考答案：A

第3题：

有关简支梁的受力特性，下列说法中正确的有( )。

A．梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比

B．截面弯矩Mc越大，梁上下边缘压、拉应力也越大

C．均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩最大

D．均布荷载作用下的简支梁，支座处剪力最大

E．均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩和剪力最大


正确答案：ABCD

第4题：

跨中截面最大正弯矩加载是简支梁桥最主要的加载工况。（ ）


答案：对
解析：
简支梁桥通常由跨中截面最大弯矩控制设计，《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/T J21-01-2015）将简支梁桥跨中最大正弯矩作为唯一的主要试验工况，而《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ212011）则将支点截面最大剪力也作为主要工况。

第5题：

图中所示工形截面简支梁的跨度、截面尺寸和约束条件均相同，根据弯矩图（｜M1｜＞｜M2｜）可判断整体稳定性最好的是（　　）。



答案：A
解析：
荷载作用方式引起构件上弯矩分布形状的改变，由受弯构件弯扭失稳的机理可知，受压翼缘的应力分布越均匀，越容易失稳。故纯弯曲荷载作用在梁上时，梁失稳的临界荷载最小，两端作用等值反向弯矩时，梁失稳的临界荷载最大。故C项，整体稳定性最差。A项，整体稳定性最好。BD两项，整体稳定性介于两者之间。

第6题：

简支梁绝对值最大弯矩的意义是()

A、中某截面的最大弯矩值

B、梁中点较近的某截面的弯矩值

C、中各截面的最大弯矩中的最大值

D、中点截面的最大弯矩值


答案：C

第7题：

焊接工字形截面简支梁，（　　）时，整体稳定性最好。

A、加强受压翼缘
B、加强受拉翼缘
C、梁截面沿长度为等截面
D、双轴对称

答案：A
解析：
荷载作用于工字形的受压翼缘比作用于受拉翼缘的临界弯矩大，受压翼缘对整体稳定性的影响更大，加强受压翼缘能有效提高梁的整体稳定性。

第8题：

最大弯矩和其他条件均相同的简支梁,当()时整体稳定最差。

A、均布弯矩作用

B、满跨均布荷载作用

C、跨中集中荷载作用

D、满跨均布荷载与跨中集中荷载共同作用


参考答案：A

第9题：

有关简支梁的受力特性，下列说法中正确的有()。

A:梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比
B:截面弯矩Mc越大，梁上下边缘压、拉应力也越大
C:均布荷载作用下的简支梁，跨中处弯矩最小
D:均布荷载作用下的简支梁，支座处剪力最大

答案：A
解析：

第10题：

焊接工字形截面简支梁，（　）时，整体稳定最好。

  • A、加强受压翼缘
  • B、加强受拉翼缘
  • C、梁截面沿长度为等截面
  • D、双轴对称

正确答案:A

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