120阀试验时,紧急制动位主阀排气口漏泄由哪些原因造成?

题目
问答题
120阀试验时,紧急制动位主阀排气口漏泄由哪些原因造成?
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第1题:

104分配阀充气时,紧急阀排气口漏泄的原因是什么?


正确答案: (1)放风阀漏泄;
(2)放风阀导向杆卡住;
(3)放风阀导向杆0形密封圈漏泄。

第2题:

104分配阀主阀在试验台上局减室排气口(缩孔堵Ⅰ)漏泄的原因是什么?


正确答案:滑阀、节制阀与阀座接触不良。

第3题:

三通阀主活塞胀圈漏泄都是由哪些原因造成的?


正确答案: GK型三通阀主活塞胀圈漏泄主要有以下7个原因:
(1)主活塞胀圈与铜套接触不良。
(2)主活塞胀圈与槽配合过松或过紧。
(3)主活塞与套间隙过大。
(4)主活塞套磨耗超限。
(5)充气沟过长。
(6)主活塞胀圈搭口间隙过大。
(7)紧急阀漏泄或下体堵漏泄。

第4题:

小闸在运转位时,供气阀口漏泄会造成:()。

  • A、调整阀盖排气口漏泄
  • B、机车自动上闸
  • C、大闸凸轮盒漏风

正确答案:A

第5题:

104分配阀主阀在试验台上初充风试验时,对局减室排气口(缩孔堵Ⅰ)的漏泄量有何要求?


正确答案:待工作风缸和副风缸充至定压后,用肥皂水检查局减室排气口(缩孔堵Ⅰ),在5s内肥皂泡直径不得大于25mm。

第6题:

104分配阀主阀在试验台上均衡部排气口漏泄的原因是什么?


正确答案: (1)滑阀研磨不良;
(2)均衡阀与均衡阀座接触不良;
(3)均衡阀导向杆上0形密封圈漏泄。

第7题:

F8型分配阀在充气缓解位时,主阀缓解排气口漏泄的原因有哪些?


正确答案: (1)平衡阀弹簧衰弱或变形;
(2)平衡阀导杆上的O形密封圈漏泄;
(3)缓解柱塞最下面一道O形密封圈漏泄;
(4)平衡阀卡住或平衡阀胶垫表面有划痕;
(5)平衡阀胶垫表面与其阀口接触处有异物或阀口有缺陷。

第8题:

三通阀在701试验台试验时,主活塞胀圈漏泄试验不合格是由哪些原因造成的?


正确答案: 胀圈漏泄试验不合格主要有下列8项原因:
(1)胀圈在主活塞的胀圈槽内松旷。
(2)胀圈与胀圈槽局部接触不良。
(3)胀圈在胀圈槽内卡死。
(4)主活塞与主活塞套的间隙过大。
(5)胀圈与主活塞套接触不良。
(6)紧急阀漏泄,或各结合部漏风。
(7)主活塞或阀体有砂眼以及滑阀室铜套周围串风,使制动管与副风缸压力空气串通。
(8)试验台不良,例如活塞止棒过短、安装垫过厚、止棒活塞胀圈漏泄等。

第9题:

104型分配阀充气时,主阀均衡部排气口产生漏泄的主要原因有哪些?


正确答案: (1)滑阀研磨不良;
(2)均衡阀杆与均衡阀结合处钻锥孔太小,均衡阀上盖与阀口不同心;
(3)均衡阀弹簧太弱或组装时弹簧压成弓形使单边受力,而造成漏泄:
(4)均衡阀杆密封圈漏泄。

第10题:

GK型三通阀701型试验台试验中,紧急制动位滑阀与座的漏泄试验时,在三通阀排气口用漏泄测定器测定,水面由第二格升至第三格的时间不得少于()。

  • A、20s
  • B、15s
  • C、10s
  • D、5s

正确答案:A

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