气缸体裂纹的修理方法有()

题目
多选题
气缸体裂纹的修理方法有()
A

更换

B

粘结法

C

焊接法

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第1题:

发动机汽缸体裂纹和破损检测的方法有()。

A、磁力探伤法

B、荧光探伤法

C、渗油敲击法


参考答案:B

第2题:

裂纹的修理方法有焊修和补强。()


正确答案:正确

第3题:

气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有()试验和()试验。


参考答案:水压、气压

第4题:

缸体裂纹和破裂的只能通过粘接、焊接的修理方法进行。


正确答案:正确

第5题:

在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位,仍需进行()

  • A、敲击法
  • B、气压试验
  • C、水压试验
  • D、磁力探伤法

正确答案:C

第6题:

在对事故车进行估损时,甲说:对于发动机缸体上主轴承座和缸筒内的裂纹,采用焊补法即可以修复,因此,这两个部位出现裂纹,一般都进行修理;乙说:缸体上的裂纹,只要不是配合部位一般都可以进行修理处理。以下()选项是正确的。

  • A、只有甲正确
  • B、只有乙正确
  • C、甲乙都正确
  • D、甲乙都不正确

正确答案:B

第7题:

气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?


正确答案: 采用焊补方法:预热温度状态下的焊补法,如热焊,半预热焊和冷焊,其中热焊法最好。

第8题:

对发动机汽缸体裂纹较大的修理,常采用()。

A、堵漏剂法

B、焊接法

C、补板法

D、黏结法


参考答案:B

第9题:

缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。


正确答案:错误

第10题:

对于铸铁缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用502胶粘修理。


正确答案:错误