电力牵引传动系统由哪些部分组成?各部分的作用是什么?

题目
问答题
电力牵引传动系统由哪些部分组成?各部分的作用是什么?
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

SNMP引擎是由哪些部分组成的?各部分的作用是什么?


正确答案:1、一个调度器:a向/从网络中发送/接收报文b确定SNMP报文的版本,并交给相应的报文处理模块处理c为接收PDU
的SNMP应用提供一个抽象的接口d为发送PDU的SNMP应用提供一个抽象的接口
2、一个报文处理子系统:按照预订的格式准备要发送的报文,或者从接收的报文中提取数据
3、一个安全子系统:提供安全服务,例如,报文的认证和加密
4、一个访问控制子系统:确定是否允许访问一个管理对象,或者是否可以对某个管理对象实施特殊的管理操作

第2题:

液压传动系统由哪几部分组成?各部分的作用是什么?


正确答案: 液压传动系统主要由以下五部分组成
1)动力元件,是一种能量转换装置,将机械能转换成液压能。
2)执行元件,也是一种能量转换装置,将流体的液压能转换成机械能输出。
3)控制元件,对液压系统中流体的压力、流量及流动方向等参数进行控制和调节。
4)辅助元件,它们对液压系统正常工作必不可少。
5)工作介质,液压能的载体。液压系统以液压油液或高水基液体作为工作介质。

第3题:

SS3型电力机车牵引梁的作用是什么?由哪些部件组成?


参考答案:牵引梁的主要作用是传递牵引、制动力和承受冲击力。它主要由前端板、后端板、侧立板和上、下盖板组焊而成。

第4题:

电力机车机械部分由哪几部分组成?各部分的作用是什么?


正确答案: 电力机车机械部分由车体、转向架、车体与转向架的连接装置、牵引缓冲装置组成。车体用于安装各种电气和机械设备,也是乘务人员操纵机车的工作场所;转向架即机车走行部分,它是机械部分最重要的组成部分;车体与转向架的连接装置也称二系弹簧悬挂,设置在车体和转向架之间,它是转向架与车体之间的连接装置,又是活动关节,同时承担各个方向力的传递以及减振作用;牵引缓冲装置即指车钩和缓冲器,它是机车和列车的连挂装置。

第5题:

模拟量输入通道由哪些部分组成?各部分的作用是什么?


正确答案: 模拟量输入通道一般由I/V变换、多路转换器、采样保持器、A/D转换器、接口及控制逻辑电路组成。
(1)I/V变换:提高了信号远距离传递过程中的抗干扰能力,减少了信号的衰减,为与标准化仪表和执行机构匹配提供了方便。
(2)多路转换器:用来切换模拟电压信号的关键元件。
(3)采样保持器:A/D转换器完成一次A/D转换总需要一定的时间。在进行A/D转换时间内,希望输入信号不再变化,以免造成转换误差。这样,就需要在A/D转换器之前加入采样保持器。
(4)A/D转换器:模拟量输入通道的任务是将模拟量转换成数字量,能够完成这一任务的器件,称为之模/数转换器(Analog/DigitalConverter,简称A/D转换器或ADC.。

第6题:

焊条由哪几部分组成?各部分的作用是什么?


正确答案: 焊条由中心部的金属焊芯和表面涂层药皮两部分组成。
焊芯:主要起到填充金属和传导电流的作用。
药皮作用:
(1)药皮熔化时产生的熔渣及气体,使电弧空间及熔池与大气隔离;
(2)药皮的冶金作用,保证焊缝金属的脱氧、脱硫、脱磷,并向焊缝添加必要的合金元素,使焊缝具有一定的力学性能;
(3)使焊条具有好的焊接工艺性。

第7题:

数字量过程通道由哪些部分组成?各部分的作用是什么?


正确答案: 数字量过程通道包括数字量输入通道和数字量输出通道。
数字量输入通道主要由输入缓冲器、输入调理电路、输入地址译码电路、并行接口电路和定时计数电路等组成。数字量输出通道主要由输出锁存器、输出驱动电路、输出口地址译码电路等组成。其中:输入调理电路将来自控制装置或生产过程的各种开关量,进行电平转换,将其通断状态转换成相应的高、低电平,同时还要考虑对信号进行滤波、保护、消除触点抖动,以及进行信号隔离等问题。

第8题:

液压与气压传动系统是由哪几部分组成的?各部分的作用是什么?


参考答案:(1)液压与气压传动系统均由以下五个部分组成:能源装置;执行装置;控制调节装置;辅助装置;工作介质。(2)能源装置的作用是将原动机所输出的机械能转换成液体压力能的装置;执行装置的作用是将液体或气体的压力能转换成机械能的装置;控制调节装置的作用是对系统中流体的压力、流量、流动方向进行控制和调节的装置;辅助装置是指除上述三个组成部分以外的其他装置。分别起散热、贮油、过滤、输油、连接、测量压力和测量流量等作用,是液压系统不可缺少的组成部分;工作介质的作用是进行能量的传递。

第9题:

码头由哪些部分组成?各部分主要作用是什么?


正确答案: 码头由主体结构和码头设备两部分组成。主体结构包括上部结构、下部结构和基础。
上部结构作用:
A.直接承受船舶荷载和地面使用荷载,并将这些荷载传给地基;
B.作为设置防冲设施、系船设施、工艺设施和安全设施的基础;
C.将下部结构的构件连成整体。
下部结构作用:
A.支承上部结构,形成直立岸壁;
B.将作用在上部结构和本身上的荷载传给地基。基础作用:承接码头上部、下部结构荷载;扩散应力;防止冲刷。
码头设备作用:用于船舶系靠和装卸作业

第10题:

电力机车风源系统由哪些部分组成,各部分的作用是什么?


正确答案:SS系列电力机车风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、总风缸、止回阀(止回阀或逆流止回阀)、高压安全阀、无负载启动电空阀、空气干燥器(或油水分离器)、塞门及连接管等组成。其中:
1.主空气压缩机组(简称主压缩机组,包括主压缩机及其驱动电动机)用于生产具有较高压力的压力空气,供全车空气管路系统使用。
2.总风缸(又称主风缸)用来贮存压力空气的容器。为保证压力稳定的压力空气的充分供应,机车上必须配备容量足够大的总风缸。工作中,总风缸内的压力空气经总风缸管送至制动机系统、控制气路系统和辅助气路系统供使用。
3.空气压力控制器(即空气压力调节器)是利用总风缸压力的变化,自动控制空气压缩机的工作,使总风缸压力空气的压力保持在一定范围内。当总风缸空气压力达到最大规定值时,自动切断主空气压缩机电动机的电源电路,主空气压缩机停止工作;当总风缸空气压力低于最小规定值时,自动闭合主空气压缩机电动机的电源电路,主空气压缩机恢复打风。
4.空气干燥器用于去除主空气压缩机组生产的压力空气中的油、水、尘及机械杂质等杂物后,储存在总风缸内,供全车空气管路系统使用。
5.无负荷启动电空阀用于减小主空气压缩机组在启动过程中的启动负载,以保证主空气压缩机组顺利启动。
6.止回阀(止回阀或逆流止回阀)用于限制压力空气的流动方向,以防止压力空气向主空气压缩机气缸内逆流或防止压力空气逆流到无负荷启动电空阀排入大气。