制动效能主要指（）。

第1题：

轮胎与路面之间的附着系数与汽车制动效能的关系是（）。

• A、附着系数越大，制动效能越低
• B、附着系数越小，制动效能越低
• C、附着系数越小，制动效能越高

第2题：

下列（）不是制动性能的评价指标。

• A、制动效能的恒定性
• B、制动力
• C、制动效能
• D、制动时的方向稳定性

第3题：

第4题：

评价制动性能的主要指标是：（）、制动效能和制动时的方向稳定性。

• A、制动时间
• B、制动距离
• C、制动效能
• D、制动器的热衰退性

第5题：

制动效能的恒定性主要指的是（　）。

• A、制动器摩擦副摩擦系数不变
• B、制动器温度不变
• C、制动时的方向稳定性
• D、制动器的抗热衰退性能

第6题：

制动性的主要指标有三个：（），制动效能的（），制动汽车方向（）。

• A、制动效能
• B、恒定性
• C、稳定性

第7题：

汽车的制动性由以下哪几个方面来评价。（）

• A、制动效能
• B、制动效能的恒定性
• C、制动器制动力
• D、制动系数

第8题：

评价汽车制动性能的指标包括制动效能.制动效能的恒定性和制动时的方向稳定性。

第9题：

评价制动性能的指标有制动效能、制动效能的恒定性、（）。

第10题：

（）和制动加速度是评价制动效能的主要指标。