气缸盖变形经过铣削后易出现()的现象。

题目
单选题
气缸盖变形经过铣削后易出现()的现象。
A

点火正时出现偏差

B

气门碰活塞

C

各燃烧室容积不等

D

气缸漏气

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第1题:

金属材料经过加工变形后,强度和硬度显著提高而塑性下降的现象称为()

  • A、塑性变形
  • B、弹性变形
  • C、加工硬化
  • D、屈服现象

正确答案:C

第2题:

以下不是影响难加工材料铣削温度的因素为()

  • A、铣削力大
  • B、塑性变形大
  • C、热导率低
  • D、热强度特殊现象

正确答案:B

第3题:

气缸盖平面的铣削加工,将使燃烧室容积发生变化,甚至出现怠速不稳,增加爆燃倾向。 ( )

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第4题:

铣削加工后,工件表面粗糙,出现拉毛现象,最有可能是()造成的。

  • A、铣刀不锋利
  • B、铣削中途停顿
  • C、铣刀安装不好
  • D、铣削时有明显振动

正确答案:A

第5题:

铣削后对钢轨焊缝表面质量不应出现灼伤、发蓝现象。


正确答案:正确

第6题:

气缸盖出现哪种损伤必须更换()。

  • A、裂纹
  • B、磨损
  • C、变形

正确答案:A

第7题:

服装面料经过缝制加工后沿缝口产生的变形现象是()


正确答案:缝口缩皱

第8题:

气缸盖出现哪种损伤必须更换()。

A.裂纹

B.磨损

C.变形


正确答案:A

第9题:

由于螺旋面铣削时的干涉现象,铣削后蜗杆的()误差较大。

  • A、齿距
  • B、齿厚
  • C、齿形

正确答案:C

第10题:

铣削紫铜等塑性大、切削变形大、易粘刀材料,铣刀刃口一定要锋利。


正确答案:正确

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