柴油机负荷调节是通过改变()而进入气缸的空气量基本不变。

题目
填空题
柴油机负荷调节是通过改变()而进入气缸的空气量基本不变。
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第1题:

柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置改变混合气量来调节的。


正确答案:错误

第2题:

柴油机负荷调节是通过改变()而进入气缸的空气量基本不变。


正确答案:循环供油量

第3题:

操纵航空活塞发动机的混合比杆,通常调节的是()

A.进入气缸的空气量

B.进入气缸的燃油量

C.进入气缸的空气量和燃油量

D.螺旋桨的桨叶角


参考答案:B

第4题:

在汽油机上调节负荷是通过改变节气门开度来调节进入气缸()的多少。负荷调节方式是()调节。


正确答案:混合气;量

第5题:

直接换向柴油机换向后,每个气缸内工作循环的热力过程(),柴油机本身带动的各种泵部的输送方向()

  • A、不变/改变
  • B、不变/不变
  • C、改变/不变
  • D、改变/改变

正确答案:B

第6题:

汽油机的负荷调节是通过改变()从而改变混合气量的方法实现的,这种调节方法称为()。


正确答案:节气门开度;量调节

第7题:

往复压缩机负荷调节的方法包括()。

  • A、旁路调节
  • B、气阀调节
  • C、气缸余隙调节
  • D、无级气量调节

正确答案:A,B,C,D

第8题:

柴油机的速度特性是在下述条件下测试的()

A、转速不变,改变柴油机的负荷

B、功率不变,改变柴油机的转速

C、油门不变,改变外负荷

D、扭矩不变,改变油门


参考答案:C

第9题:

柴油机靠()来调节负荷,而循环进气量保持不变,混合气浓度随负荷变化为()


正确答案:调节循环喷油量;质调节

第10题:

柴油机的负荷是通过改变调节拉杆的位置,改变气缸内()来调节的。

  • A、新鲜空气量
  • B、可燃混合气量
  • C、新鲜空气成分
  • D、可燃混合气成分

正确答案:D

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