后备功率越小
后备功率越大
燃油消耗率越小
燃油消耗率越大
第1题：
汽车在一定的道路和档位下，以不同的速度等速行驶时，其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。
第2题：
进行等速行驶百千米油耗试验时，汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段，测量燃料消耗量，一般应往返测量（）次，取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。
第3题：
A、加速行驶
B、等速行驶
C、加速行驶
D、变速行驶
第4题：
驾驶汽车时，为提高经济性，在同一道路、同一行驶速度的条件下，在高档位行驶的车速区间未用尽前，不应换入低档位。
第5题：
汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就（）行驶。
第6题：
汽车行驶时，如驱动力和行驶阻力相等，汽车处于（）状态。
第7题：
汽车在水平道路上等速行驶时须克服来自地面的（）阻力和来自空气的（）阻力。
第8题：
某汽车在某平路上以某一车速等速行驶时，如档位越高，则（）。
第9题：
汽车在某一档位以速度V做稳定行驶，相应的动力因数为D，设滚动阻力系数为f，则汽车所能克服的纵坡度i为（）。
第10题：
汽车在泥泞道路上行驶时，车速忽快忽慢，易造成（）性能变坏。