曲轴主轴承响
连杆轴承响
活塞敲缸响
活塞销响
第1题：
()是正时齿轮异响的特征。
A.发动机转速升高，声音随之变小
B.声音与发动机温度有关
C.发动机转速升高，声音随之加大
D.清脆的嗒嗒声
第2题：
发动机异响随发动机负荷、转速、工作循环、温度的变化而变化，抓住这一特点，可对异响的原因进行分析。
第3题：
A、配合间隙
B、燃油压力
C、温度
D、负荷
第4题：
发动机异响常与转速、温度、负荷、缸位、工作循环等因素有关。（）
第5题：
发动机的异响与发动机的转速、（）、（）、（）、（）等有关。
第6题：
发动机怠速是声响为清脆的“铛铛”响、温度低时声响明显，正常温度时减弱或消失的，单缸断火时声响减弱或消失的发动机异响是（）。
A曲轴主轴承响
B连杆轴承响
C活塞敲缸响
D活塞销响
第7题：
发动机异响与发动机转速、（）、（）、（）等有关。
第8题：
第9题：
发动机的异响与配合间隙、（）、（）、负荷及速度有关。
第10题：
与发动机负荷无关的异响是（）