汽车冷气空调系统,做抽真空工作时,下列叙述那些为误()

题目
多选题
汽车冷气空调系统,做抽真空工作时,下列叙述那些为误()
A

只能单独从高压侧抽真空

B

先作用真空泵,然后才打开检修表上的高压控制阀

C

因为真空泵的效率很好,故抽真空只须抽一次即可

D

抽真空前要让冷媒事先进入并充满于检修表内

E

抽真空时,应随时检查看各连接部位有无泄漏

F

抽真空,均抽到500mm-Hg的真空度即可

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

汽车空调系统在工作时,压缩机上的进、出冷气管应无明显温差。


正确答案:错误

第2题:

对于汽车空调系统的叙述下列哪一项错误?()

  • A、空调系统安装时,干燥瓶的配管作业应最后才作
  • B、液、气态冷媒的分界构件为冷凝器和蒸发器
  • C、压缩机上有二个工作阀刻有SUCTION或S记号的一端是接冷凝器的
  • D、抽真空的主要目的是要除去系统内的空气与水分

正确答案:C

第3题:

真空泵是汽车空调制冷系统安装、维修后抽真空不可缺少的设备,以去除系统内的()和()等物质。


参考答案:水、空气

第4题:

如何进行汽车空调制冷系统抽真空?


正确答案: ①歧管压力表高压软管接到空调系统高压维修阀上,再把低压软管接到低压维修阀上,把中间管接到抽真空机上
②打开手动高、低压阀,启动真空泵抽真空,直至低压表显示为750mmHg(99.99kPa或29.53inHg)或更高。若达不到所需的真空度,说明真空系统或空调系统有泄漏
③在低压表保持为750mmHg或更高的显示压力后继续抽真空10~30min
④先关闭手动高、低压阀,再关闭真空泵

第5题:

空调系统重新加注冷媒时,需要先进行抽真空和保压操作。


正确答案:正确

第6题:

下列哪种情况不准接通机上和地面电源?()

  • A、阴雨天
  • B、冷气系统正在维修时
  • C、做卫生工作时
  • D、正在加、抽燃油时

正确答案:D

第7题:

有关空调系统的工作的叙述,下列哪一项的说法正确?()

  • A、抽真空时宜运转冷气压缩机,以利抽取
  • B、原管路中冷媒或检漏用冷媒宜从排放工作阀慢慢放掉
  • C、压缩机运转中,由低压测添加冷媒
  • D、压缩机运转中,由高压测添加了冷媒

正确答案:C

第8题:

换修空调系统中任何部件时,首要的工作是()

  • A、抽真空
  • B、加热冷媒
  • C、冷媒回收
  • D、以水冲洗

正确答案:C

第9题:

安装新空调时,在冲灌制冷剂之前,通常要对系统抽真空,试叙述这样做的理由。


正确答案: 两个理由:一是残留的空气会改变制冷剂的物性;二是残留的空气可能会在管道里形成气泡,影响对流换热。

第10题:

说说汽车空调冷气系统的组成和制冷过程。


正确答案:空调系统主要由压缩机、冷凝器、干燥器、蒸发箱、空调管等组成。压缩机是制冷循环的动力源,由蒸发箱出来的低温低压气态制冷剂,经低压软管和低压阀进入压缩机。经压缩机压缩后,变成高温高压气态制冷剂,由高压阀经高压软管进入发动机水箱前面的冷凝器,经车外空气冷却成为高温高压液态制冷剂从冷凝器底部流向储液干燥器。经储液干燥器过滤、脱水后,由高压软管送至热力膨胀阀。经过热力膨胀阀节流降压,变成低温、低压雾状制冷剂进入蒸发箱,并在蒸发箱内蒸发、沸腾,大量吸收蒸发箱管壁上的热量。与此同时,车内热空气不断流过蒸发箱得到冷却,冷却后的空气由鼓风机送回车内空间,达到降低车内温度的目的。低温低压雾状制冷剂在蒸发箱内蒸发、沸腾后,汽化为低温低压气态冷剂,再经低压软管送至压缩机,从而完成制冷循环。