气门挺杆公差的检测
气门挺杆磨损的检测
气门挺杆底部球形工作面磨损的检测
气门挺杆的圆柱度检测
第1题：
对于顶置式气门配气机构而言，气门间隙是指（）的间隙。
第2题：
发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，（）之间的间隙。
第3题：
发动机的气门间隙，是指挺杆在最低位置，气门处于关闭状态下，( )。
A.气门尾端与挺杆之间的间隙
B.气门尾端与摇臂之间的间隙
C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙
D.气门与气门座之间的间隙
第4题：
在气门传动组中，（）将凸轮的推力传给推杆。
第5题：
发动机气门杆端与摇臂或挺杆之间的间隙越大越易烧气门。
第6题：
内燃机验收时允许正时齿轮、气门杆尾端、挺杆、机油泵等有响声。
第7题：
气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部或摇臂端之间的间隙。
第8题：
发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下，( )之间的间隙。
A.气门尾端与挺杆
B.气门尾端与摇臂
C.气门尾端与调整螺
D.气门与气门座
第9题：
气门间隙的调整要在气门完全关闭，气门挺杆落至最低位置进行。
第10题：
每个气缸有（）个气门，（）个排气门和（）个进气门通过凸轮轴和挺杆来控制。