影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素有哪些?改善调节系统动态特性的措施有哪些? 

题目
问答题
影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素有哪些?改善调节系统动态特性的措施有哪些?
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相似问题和答案

第1题:

影响调节系统动态特性的主要因素有转子飞升时间常数有关。()


正确答案:正确

第2题:

调节系统动态特性试验(甩负荷试验)应具备哪些条件?


正确答案: 在作甩负荷试验之前机组应具备以下条件:
①调节系统静态特性符合要求;②主汽阀及调节汽阀的严密性试验合格,且主气阀全开时调节汽阀能维持机组空负荷运行;
③手动危急遮断油门动作正常;④危急保安器动作转速合格;
⑤抽汽逆止门动作正确,关闭严密;⑥应有供除氧器和轴封用汽的备用汽源;⑦应得到电网调度的同意,有关领导的批准;⑧做好试验的机组和准备工作(包括各方面的联系工作)。

第3题:

汽轮机的调节系统在调节过程的特性称为调节系统的()特性。

A稳态

B定态

C动态

D静态


C

第4题:

油动机时间常数是影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素之一。()


正确答案:正确

第5题:

水轮机调节系统的动态特性试验有哪些?


正确答案: (1)空载扰动试验;
(2)负荷扰动试验;
(3)甩负荷试验。

第6题:

转子飞升时间常数是影响调节系统动态特性的主要因素。()


正确答案:正确

第7题:

汽轮机调节试验的目的是确定调节系统的()等,可以全面确定调节系统的工作性能。

  • A、静态特性
  • B、速度变化率
  • C、迟缓率
  • D、动态特性

正确答案:A,B,C,D

第8题:

汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有()。

  • A、调节汽门不能正常关闭;
  • B、调节系统动态特性不良;
  • C、调节系统整定不当;
  • D、调节系统速度变动率过小。

正确答案:A,B,C

第9题:

影响调节系统动态特性的主要因素有哪些并简述其影响趋势?


正确答案: 影响调节系统动态特性的主要因素包括:
(1)转子飞升时间常数;
(2)中间容积时间常数;
(3)速度变动率;
(4)油动机时间常数;
(5)迟缓率。

第10题:

评价调节系统动态特性的质量指标有哪些?


正确答案:质量指标有:
(1)稳定性:当机组受到外界负荷扰动后,经调速系统调节,能过渡到一个新的状态下稳定运行。对于动态过程中所出现的转速振荡,其振荡次数不超过3-5次。
(2)超调量:当机组甩负荷后,所达到的瞬时最高转速与最后稳定转速之差,称为超调量。超调量不宜过大,,否则会引起危急保安器动作或增加转速振荡次数。
(3)过渡时间:机组受到扰动后,从原来稳定状态过渡到另一个稳定状态所需要的时间,称为过渡时间,过渡时间越短越好。要求机组甩负荷后过渡时间在5—50秒之内。