影响调节系统动态特性的主要因素有（）、（）、速度变动率、油动机时

第1题：

不能衡量调节系统动态特性的指标是（）。

• A、 稳定性
• B、 动态超调量
• C、 过渡过程时间
• D、 速度变动率

第2题：

转子飞升时间常数是影响调节系统动态特性的主要因素。（）

第3题：

汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有（）。

• A、调节汽门不能正常关闭；
• B、调节系统动态特性不良；
• C、调节系统整定不当；
• D、调节系统速度变动率过小。

第4题：

汽轮机速度变动率δ和油动机时间常数Ty对动态飞升过程有何影响？

第5题：

影响调节系统动态特性的主要因素有哪些并简述其影响趋势？

第6题：

影响调节系统动态特性的主要因素有转子飞升时间常数有关。（）

第7题：

衡量调节系统动态特性的指标有（）。

• A、稳定性
• B、动态超调量
• C、过渡过程时间
• D、速度变动率

第8题：

调节系统的速度变动率越大，系统的动态稳定性（）。

第9题：

什么是调节系统的速度变动率？对速度变动率有什么要求？

第10题：

油动机时间常数是影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素之一。（）