用气缸压力表检测气缸压缩压力时,两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是()窜气。

题目
单选题
用气缸压力表检测气缸压缩压力时,两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是()窜气。
A

两缸相邻处的气缸衬垫烧损

B

某缸进气门关闭不严

C

某缸气缸磨损过大

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第1题:

检测气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,这最大的可能性为()

  • A、这两缸的相邻处气缸垫烧损
  • B、这两缸的进排气门封闭不严
  • C、这两缸的压缩比偏小
  • D、这两缸的活塞环磨损严重

正确答案:A

第2题:

用气缸压力表检测气缸压力误差小的主要原因是其测量结果仅仅与气缸内各处的密封程度有关。


正确答案:错误

第3题:

如何用气缸压力表检测气缸压缩压力?


正确答案:发动机正常运转,使水温达75℃以上。停机后,拆下空气滤清器,用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物,然后卸下全部火花塞或喷油器,并按气缸次序放置。对于汽油发动机,还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁,以防止电击和着火,然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内,扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置,用起动机转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表,记下读数,按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸,每缸测量次数不少于两次。

第4题:

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,用起动机转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。


正确答案:正确

第5题:

在进行发动机压缩压力测试时,以下哪些解释是正确的?()

  • A、所有气缸压力读数都低可能是因气缸盖有裂缝引起的
  • B、所有气缸压力读数都高可能是因燃烧室积炭引起的
  • C、所有气缸压力读数都低而且读数值差不多,可能是由于正时齿轮跳齿引起的
  • D、两个相邻的气缸压力读数都低可能是由缸垫窜通引起的

正确答案:B,C,D

第6题:

检测气缸压力时,如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低,则最大的可能性是()

  • A、这两缸的相邻处气缸垫烧损
  • B、这两缸的进排气门封闭不严
  • C、这两缸的压缩比偏小
  • D、这两缸的活塞环磨损严重

正确答案:A

第7题:

相邻两缸的压缩压力均太低其原因为气缸垫烧坏。


正确答案:正确

第8题:

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低,说明是()窜气。

  • A、两缸相邻处的气缸衬垫烧损
  • B、某缸进气门关闭不严
  • C、某缸气缸磨损过大

正确答案:A

第9题:

用气缸压力表检测气缸压缩压力时,应使用()转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于()~3次。


正确答案:起动机带动发动机在一定转速下;2

第10题:

气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被()后的压力。

  • A、进气
  • B、排气
  • C、压缩
  • D、作功

正确答案:C

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