下列哪些属于城市公共交通系统?()

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多选题
下列哪些属于城市公共交通系统?()
A

出租车

B

公共汽车

C

地铁

D

单位车

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第1题:

城市公共交通系统的核心设施是( )。

A.公交换乘枢纽
B.城市各级公共中心
C.市级公交干线
D.城市对外客运交通枢纽

答案:A
解析:
公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施,应结合城市对外客运交通枢纽、城市各级公共中心、市级公交干线的交会点进行布置,解决内外客运交通的衔接和转换,以及市级公交快车线路同组团级公交普通线路间的衔接和转换。公共交通换乘枢纽可以根据需要分级、分规模设置。

第2题:

城市公共客运交通系统评价指标选取原则有哪些?


正确答案: 城市公共客运交通系统评价指标选取原则有:
(1)评价指标要能够完整、准确地反映城市公交系统的实际情况,同时评价指标体系应尽可能全面反映各子系统公交的实际情况。
(2)评价指标体系要最简化、最小化,即尽量使用少的评价指标,使评价过程经济可行,同时评价指标应该概念明确、数据易测、可操作性强。
(3)评价指标体系应具有可比性,即为了便于各个城市之间比较,要求评价指标在时间和空间上具有可比性。
(4)评价指标体系和标准的确定应随着城市的发展变化作适当的调整。

第3题:

下列属于公益事业的是()。

A:私立学校
B:小区超市
C:公共交通系统
D:房地产

答案:C
解析:
公益事业一般是指科教、文化、卫生、社会公共福利性等非生产性事业,公益事业多为非营利的社会福利事业,如学校大多数是公益事业,但是经营性私立学校则不在此列。

第4题:

轨道交通具有哪些优点?它在城市公共交通系统中扮演着什么样的角色?


正确答案: 特点:轨道交通具有运能大、速度快、安全准时、乘坐舒适、节约能源以及能够缓解地面交通拥挤和有利于环境保护等技术经济方面的优点。
角色:各大中城市把发展立体化的快速轨道交通作为解决日益恶化的城市交通问题的主要途径,并且逐步形成了目前以地铁和轻轨为主体、多种轨道交通并存的发展格局。

第5题:

城市交通系统按运动属性属于动态开放系统,主要由哪几部分组成?()

  • A、城市交通基础设施系统
  • B、城市客货运交通系统
  • C、城市交通控制系统
  • D、城市公共交通系统

正确答案:A,B,C

第6题:

城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

A:符合优先发展公共交通的政策
B:公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
C:与城市道路系统相协调
D:建设和运营成本高

答案:D
解析:
城市公共交通规划必须符合下列原则:(1)符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样,便捷、舒适的公交服务;(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展;(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要,并留有余地;(4)与城市其他客运方式协调配合;(5)与城市道路系统相协调;(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。

第7题:

以下哪些措施是提升城市交通社会服务水平的具体建议()。

  • A、优化公共交通线路,服务乘客出行
  • B、加快城市交通换乘枢纽建设,方便乘客换乘
  • C、采用城市公交智能化调度技术,提高服务水平
  • D、发展大运量快速公共交通系统,减少交通拥堵

正确答案:A,B,C,D

第8题:

下列关于快速公共交通系统的优点说法错误的是()。

A.快速公共交通系统的建设周期短
B.快速公共交通系统的运输能力大
C.快速公共交通系统的稳定性较高
D.快速公共交通系统的灵活性高

答案:C
解析:
快速公共交通系统的优点:运量大;速度快;投入低;建设周期短;灵活性高;节能减排。
快速公共交通系统的缺点:道路利用率较低;影响交叉口交通秩序;系统稳定性不高;停靠能力有限。

第9题:

城市客运交通系统有哪些功能?


正确答案: 城市客运交通系统的功能有:
(1)决定城市的生活方式;
(2)影响城市形态变化;
(3)改变人们的时空观念;
(4)促进城市的土地开发。

第10题:

城市轨道交通系统是集多工种、多专业于一体的复杂系统。那么城市轨道交通系统是由哪些基础设备和子系统所构成的?


正确答案:城市轨道交通系统是由多个分别完成不同功能的子系统所构成的,包括线路、车辆、车站三大基础设备和电气、运行和信号等控制系统。