拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均
不按顺序拧紧汽缸盖螺栓
在高温下拆卸汽缸盖
发动机点火系统不良引起爆燃
第1题：
汽缸体上平面在螺纹孔口周围凸起变形，通常是由于装配时螺栓扭紧力矩过大或装配时螺纹孔中未清理干净而导致。
第2题：
日用陶瓷产品烧成后变形的原因通常是由于烧制不当引起的。
第3题：
气缸体平面变形较大时可采用（）或（）修复；变形不大时可用（）方法修平；变形较小时可用（）修复。
第4题：
缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体，通常为铸铁件。
第5题：
暖管前为什么要确认速关阀和调节汽阀关闭，汽轮机缸体疏水打开？
第6题：
焊接变形是由于装夹不牢所致。
第7题：
柴油机机体通常是由（）构成的整体。
第8题：
怎样检验气缸体与气缸盖的变形与裂纹？
第9题：
暖管前为何要确认速关阀和调节汽阀关闭，汽轮机缸体疏水打开？
第10题：
冲塔事故发生的原因是由于塔内热量平衡被打破，造成（）