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越野汽车与其他类型汽车相比，传动系增设了（）。

题目
单选题
越野汽车与其他类型汽车相比，传动系增设了（）。
A

离合器

B

机械式变速器

C

主减速器

D

差速器

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第1题：

越野汽车与其它类型汽车相比，传动系增设了（）

  • A、离合器
  • B、变速器
  • C、主减速器
  • D、分动器

正确答案:D

第2题：

按照国家汽车分类标准（GB9417-89），总质量GA大小处于13吨与24吨之间的越野汽车为（）

  • A、轻型越野汽车
  • B、中型越野汽车
  • C、重型越野汽车
  • D、超重型越野汽车

正确答案:C

第3题：

万向传动装置在汽车上的应用主要有几个方面：()

A.动力前置、后轮驱动的汽车上

B.用于多轴驱动的越野汽车上

C.汽车的转向驱动轿的半轴

D.某些汽车的转向杆系


参考答案：A, B, C, D

第4题：

越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？


正确答案: 1）4×4汽车的前桥除作为转向桥外，还是驱动桥。
2）在变速器与两驱动桥之间设置有分动器，并且相应增设了自分动器通向前驱动桥的万向传动装置。当分动器不与变速器直接连接且相距较远时，二者之间也需要采用万向传动装置。

第5题：

汽车传动系类型有（）传动系、（）传动系、（）传动系和（）传动系四种。


正确答案:机械式、液力机械式、静液式（又称容积式液压传动系）、电动式

第6题：

越野汽车与其他类型汽车相比，传动系增设了（）。

  • A、离合器
  • B、机械式变速器
  • C、主减速器
  • D、差速器

正确答案:B

第7题：

汽车传动系有几种类型？各有什么特点？


正确答案: 1）汽车传动系的型式有四种。
（1）机械式传动系。
（2）液力机械式传动系。
（3）静液式（容积液压式）传动系。
（4）电力式传动系。
2）特点及优缺点：
（1）机械传动系：
a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。
b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。
c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。
（2）液力机械传动系：
a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系
b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。
c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。
d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。
e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。
（3）液力传动系（容积液压式）：
a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。
b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。
c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。
（4）电力传动系
a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。
b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。
c.应用——超重型自卸车。

第8题：

车轮和轮胎属于（）。

  • A、汽车行驶系统
  • B、汽车转向系
  • C、汽车制动系
  • D、汽车传动系统

正确答案:A

第9题：

简述越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同？


正确答案: 越野汽车传动系4×；4有2个万向传动轴，2个驱动桥，4个驱动轮，有分动器。
普通汽车传动系4×；2有1个万向传动轴，1个驱动桥，2个驱动轮，无分动器

第10题：

越野汽车传动系4*4的意思是什么？它与普通汽车传动系4*2相比，有哪些不同？


正确答案:驱动方式的不同罢了，一个是四轮同时可给力，一个是四轮不可同是给力但可两轮单独给力，也就是前后两轮不能同时给力。

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