检测车速表常用的方法是当汽车车速表的指示值v1达到规定检测车速（）km/h时，读出试验台速度指示仪表的指示值v2

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

机动车运行安全技术条件》（GB 7258—2004）中规定，当汽车车速表指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8～40km/h为合格。（）

第5题：

关于车速表检测说法错误的是（）

• A、车速表试验台速度指示值为40km/h时，车速表的指示值应为40～48km/h
• B、车速表指示值为40km/h时，车速表试验台的速度指示值应为35~40km/h
• C、检测前要检查汽车的轴荷，以保证待检汽车轴荷在试验台允许范围内
• D、对电机驱动型车速表试验台，在不用驱动装置进行测试时，务必分离离合器，使滚筒与电动机脱开

第6题：

第7题：

将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为（）范围内为合格。

第8题：

第9题：

将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当车速表检验台速度指示仪表的指示值（v₂）为40km/h 时，读取该机动车车速表的指示值（v₁），当v₁的读数在（）km/h范围内时为合格。

• A、32.8～40
• B、40～48
• C、33.3～42.1

第10题：

某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V₂为40km/h时，读取该车车速表的指示值V₁为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。经对检查，发现涡轮蜗杆传动部分和软轴，以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常，根据该车车速表试验检测结果分析，该车车速表指示误差的最终原因应该是：（）

• A、轮胎磨损
• B、车速表内的磁性元件磁性减弱
• C、变速器损坏
• D、离合器打滑