简述电动式电子控制动力转向系统的基本组成与工作原理?

题目
问答题
简述电动式电子控制动力转向系统的基本组成与工作原理?
参考答案和解析
正确答案: 由转矩传感器,车速传感器,电控单元ECU,电动机,电磁离合器,等组成。
工作原理:当操作方向盘时,装在装在转向盘上的转矩传感器不断地测出转向上的转矩信号,该信号与车速信号同时输入到电子控制单元。电控单元根据这些输入信号,确定助力转矩的大小和方向,即选定电动机的电流和方向,调整转向辅助动力的大小。电动机的转矩由电磁离合器通过减速机构减速增距后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与汽车工况相适应的转向作用力。
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

EPS是()

  • A、电子控制电动式转向系统
  • B、液压控制动力转向系统
  • C、电子控制电动---液压式动力转向系统
  • D、电子控制四轮转向系统

正确答案:A

第2题:

简述反力控制式动力转向系统工作原理。


正确答案:是一种根据车速大小,控制反力室油压,从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。

第3题:

新能源汽车电控式动力转向系统与液压动力转向的主要区别是:用转向电机和转向控制器代替发动机输出动力,系统工作原理基本相同。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

试述电动式电控动力转向系统的组成与工作原理。


正确答案: 电动式EPS由转矩传感器、直流电动机、电磁离合器、减速机构和车速传感器、EPSECU组成;工作原理如下:在操纵转向盘时,轮距传感器根据输入转向力矩的大小产生出相应的电压信号,由此电动式EPS系统就可以检测出操纵力的大小,同时根据车速传感器产生的脉冲信号又可以测出车速,再控制电动机的电流,形成适当的转向助力。

第5题:

简述电控液压式动力转向系统及电控电动式动力转向系统各由哪些部件组成?请比较两者优缺点。


正确答案: 组成;
1.电控液压式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向油泵、转向储油罐、转向控制阀、转向动力缸、转向油管、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向电磁阀等组成。
2电控电动式动力转向系统主要由机械转向器、转向操纵机构、转向传动机构、转向盘转角传感器、车速传感器、转向ECU、转向助力电动机、转向电磁离合器等组成。
优点;
电控液压式动力转向系统优点主要是工作平稳,能够吸收路面冲击振动,操作舒适性好,缺点主要有结构复杂、成本高、反应有一定滞后。电控电动式动力转向系统优点有结构简单、成本低、能耗低、助力控制特性好、系统安全性好(系统出现故障时能立刻切断与电机的联系,转入人工控制)。
缺点;
主要是不能吸收振动,操作舒适性不如电控液压式动力转向系统。

第6题:

电动式动力转向系统基本上是由();();();()和减速机组成。


正确答案:扭矩传感器;车速传感器;控制元件;电动机

第7题:

下列不属于电动式电子控制动力转向系统的是()

  • A、转向轴助力式
  • B、转向器小齿轮助力式
  • C、齿条助力式
  • D、流量控制式

正确答案:D

第8题:

电子控制动力转向系统的电动机与起动机在原理上基本相同,一般采用( )电动机。

A.变磁

B.永磁

C.电磁

D.无磁刷


正确答案:B

第9题:

丰田凌志轿车电子控制动力转向系统的工作原理是怎样的?


正确答案: 该车采用流量控制式动力转向系统,转向动力缸活塞两侧油室的通道间安装了电磁阀,当电磁阀的阀针完全开启时,两油道被旁通;该转向系统根据车速传感器的信号,控制电磁阀阀针的开启程度,从而控制动力活塞缸两侧油室的旁路流量,来改变转向盘上的转向力。车越速高,电磁阀阀针开启程度越大,旁路流量越大,液压助力作用越小,转动方向盘的力就随之增加,转向时有“路感”。

第10题:

简述根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转向系统的分类。


正确答案:根据控制方式的不同,液压式电子控制动力转向系统又可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏度控制式三种形式。