摩擦离合器的设计运用了结构设计原理中的()

题目
单选题
摩擦离合器的设计运用了结构设计原理中的()
A

等强度原理

B

力传递原理

C

力平衡原理

D

自保护原理

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相似问题和答案

第1题:

(2016年11月)“二雄分立”或“三足鼎立”违背了集团总部组织结构设计的()。

A.系统原理
B.核心原理
C.能级原理
D.协作制衡原理

答案:B
解析:
P88-89
一个集团只能有一个核心,只有这样,才能保证集团的有效、有凝聚力和竞争力。“二雄分立”或“三足鼎立”的集团是不能有效发挥集团的结构优势的。
集团总部组织结构设计的原理:幅度与层级的原理,核心的原理,能级的原理,系统的原理,协作制衡的原理,权责对等的原理

第2题:

简述XY一4型钻机摩擦离合器工作原理。


正确答案: 向左板离合手柄,经操纵机构使压紧分离机构向左移动,推动压力盘克服弹簧张力使主、被动件贴紧,当离合滑套在轴上滑移至一定位置时形成自锁定位,动力结合;向右板离合手柄,操纵机构带动压紧分离机构向右拉回,在弹簧的辅助作用下,主被动件之间保持间隙,动力分离。

第3题:

离合器按工作原理不同可分为摩擦片式离合器和液力离合器。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

摩擦式离合器的工作原理是依靠其()和()摩擦表面之间的摩擦力来传递动力的。


正确答案:主动部分;从动部分

第5题:

摩擦式常接合式主离合器的工作原理?


正确答案: 离合器由主动部分.从动部分.压紧装置与分离机构.操纵机构四大部分组成。
(1)离合器盖用螺钉固定在飞轮上,压盘后端圆周上的凸台伸入离合器盖孔中,并可沿窗孔轴向滑动。这样,曲轴旋转,便通过飞轮.离合器盖带动压盘一起转动,构成离合器的主动部分;
(2)双面带摩擦衬片的从动盘是从动部分,从动盘通过滑动花键毂装在变速器输入轴上,轴前端采用轴承支承于曲轴后端的中心孔中。
(3)安装在离合器盖和压盘之间,沿圆周均布的压紧弹簧组成离合器的压紧装置。压紧弹簧将压盘和从动盘压向飞轮,使压盘与从动盘.飞轮与从动盘的两个摩擦面压紧。分离杠杆是离合器分离机构的组成零件,分离杠杆外端与压盘铰接,中部通过铰接支承在离合器盖上。
(4)分离轴承.分离套筒.分离拔叉.拉杆.离合器踏板组成离合器的操纵机构,分离轴承和分离套筒压装成一体,松套在从动轴的轴套上,分离拔叉中部支承在飞轮壳上。

第6题:

简述集团组织结构设计的原理。


答案:
解析:
(1)幅度与层级的原理。管理幅度和层次是组织结构两个相关的参数,当组织的规模一定时,管理幅度和层次是成反比例的。对组织结构进行分析时,要弄清每个领导的管理幅度是多大,层次有多少。一个人的精力是有限的,其有效控制的幅度也是有限的。太大的幅度不能形成有效的控制,太小的控制又会导致过多的层次级别。幅度和层次的合理范围是与组织的领导、制度的作用等相关的。 (2)核心的原理。一个集团只能有一个核心,只有这样,才能保证集团的有效、有凝聚力和竞争力。“二雄分立”、“三足鼎立’的集团是不能有效发挥集团的结构优势的。在对集团组织结构进行分析时,必须确保集团是以一个大企业为唯一的核心,如果有两个或多个核心,这样的结构必须重整。
(3)能级的原理。能级的含义是集团组织的各成员单位围绕一个核心形成一定结构状态的规律。围绕组织的核心,组织的每个部门和单位根据本身能量的大小处于不同的地位。在对组织结构进行分析时,应该找出各单位或部门的具体位置,是在集团的总部还是在核心层,是紧密层还是半紧密层等,这样的位置是否是按照各自的能量而形成有效的层次结构。
(4)系统的原理。企业集团是一个动态发展的开放系统,各个部门和单位的不同职能和地位构成了一个紧密相连的协作系统。在对集团组织结构进行分析时,对照一下各个单位是否都有机地存在于这个系统之内。
(5)协作制衡的原理。集团内的各个部门和单位之间是存在协作与制衡的。这就要求具体分析各个部门的职责和协作关系。
(6)权责对等的原理。在组织里,有权无责和有责无权的现象都是违背基本规律的,必须加以调整,这样的部门或岗位设置都是不合理的。

第7题:

XY一5型钻机摩擦离合器的工作原理是怎样的?


正确答案: 右扳离合器手把,经连杆机构拨动滑套向右移动,滑套中的内园锥迫使三只压爪收缩并绕支点转动一个角度,压爪右端勾头将主、被动摩擦片压紧,动力结合。
左板离合手把,连杆机构将滑套向左拉,滑套的内圆锥松开压爪,主被动摩擦片之间产生间隙,动力分离,与此同时连杆机构的另一端又向左拨动制动套,迫使被动盘迅速停止,防止换挡时损坏齿轮。

第8题:

“二雄分立”或“三足鼎立”违背了集团总部组织结构设计的()。

A.系统原理
B.核心原理
C.能级原理
D.协作制衡原理

答案:B
解析:
P88-89 B
一个集团只能有一个核心,只有这样,才能保证集团的有效、有凝聚力和竞争力。“二雄分立”或“三足鼎立”的集团是不能有效发挥集团的结构优势的。
集团总部组织结构设计的原理:幅度与层级的原理,核心的原理,能级的原理,系统的原理,协作制衡的原理,权责对等的原理

第9题:

离合器大都根据()原理设计的。


正确答案:磨擦

第10题:

简述摩擦式离合器主要设计参数。


正确答案: (1)后备系数β:考虑摩擦片磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩,防止离合器滑磨时间过长,防止传动系过载以及操作轻便等;
(2)单位压力P0:考虑离合器工作条件,发动机后背功率大小,摩擦片尺寸,材料及其质量和后备系数的影响;
(3)摩擦片外径D内径d厚度b:离合器结构形式及摩擦材料选定,发动机最大转矩已知,适当选取后备系数和单位压力即可估算外径,所选D应使摩擦片最大圆周速度不超过65-70m/s,以免摩擦片发生飞离。当D确定后d可按d/D在0.53-0.70之间确定,厚度b主要有3.2mm,3.5mm,4.0mm;
(4)摩擦因数f,摩擦面数z离合器间隙△t:f取决于摩擦片材料以及工作温度,单位压力,滑磨速度等。摩擦面决定于离合器所需传递转矩的大小以及结构尺寸。离合器间隙应保证摩擦片正常磨损过程中离合器仍能完全接合,在分离轴承和分离杠杆内端之间留有间隙一般3-4mm。