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现代轿车发动机冷却系统正常工作温度一般在（）

题目
单选题
现代轿车发动机冷却系统正常工作温度一般在（）
A

60～70℃

B

70～80℃

C

80～90℃

D

90～110℃

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第1题：

在下列哪种情况下，滑油散热器的自动旁通活门开度最大（）

  • A、发动机滑油在正常工作温度时
  • B、发动机滑油在正常工作温度以上时
  • C、发动机滑油在正常工作温度以下时
  • D、发动机起动后无滑油流动而停车时

正确答案:C

第2题：

下列哪一个不是冷却系统的作用？（）

  • A、保持发动机温度尽可能低
  • B、从发动机带走多余的热量
  • C、使温度尽快达到工作范围
  • D、使发动机在最合适工作温度、最高效地工作

正确答案:A

第3题：

水冷发动机正常工作温度为()℃。


答案：80～90

第4题：

关于ATF液位的检查，下列哪一项说明是正确的（）

  • A、使发动机升温到正常的工作温度。在发动机保持怠速状态下，检查液位
  • B、使发动机升温到正常的工作温度。关闭发动机，等候15分钟。然后检查液位
  • C、使发动机升温到正常的工作温度。关闭发动机，在60-90秒内检查液位
  • D、发动机冷却后才可进行检查

正确答案:C

第5题：

关于ATF（自动变速箱油）液位的检查，下列哪一项说明是正确的？（） 

  • A、使发动机升温到正常的工作温度。在发动机保持怠速状态下，检查液位。
  • B、使发动机升温到正常的工作温度。关闭发动机，等候15分钟。然后检查液位
  • C、使发动机升温到正常的工作温度。关闭发动机，检查液位
  • D、发动机冷却后才可进行检查。

正确答案:C

第6题：

发动机冷却系统，最佳工作温度为（）℃。

  • A、40-50
  • B、60-70
  • C、70-80
  • D、80-90

正确答案:D

第7题：

发动机正常工作温度为（）


正确答案:80°—90°

第8题：

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余（ ）带走，使发动机能以正常工作温度运转。

A.废气
B.混合气
C.热能
D.冷却液

答案：C
解析：

第9题：

在利用尾气分析方法分析车辆故障时发动机要达到正常工作温度。


正确答案:正确

第10题：

关于ATF的更换，下列哪一项说明是正确的（）

  • A、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
  • B、驾驶车辆直到发动机达到正常的工作温度。在发动机运行时，排放ATF
  • C、起动并使发动机保持怠速状态，直到发动机达到正常的工作温度。关闭发动机，排放ATF
  • D、起动发动机，让其运作一下，关闭发动机，排放ATF

正确答案:C

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