断电器触点闭合时间短时,点火线圈附加电阻热量低、(),流过点火线圈的电流相对增大,使次级电压增高。

题目
单选题
断电器触点闭合时间短时,点火线圈附加电阻热量低、(),流过点火线圈的电流相对增大,使次级电压增高。
A

电流大

B

温度高

C

阻值低

D

电压高

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第1题:

蓄电池点火系在分电器断电触点()点火线圈次级感应出高压电流

  • A、闭合的瞬间
  • B、闭合时
  • C、断开
  • D、断开的瞬间

正确答案:C

第2题:

发动机以中速运转时,()既能提高次级电压,又能防止点火线圈过热。

  • A、附加电阻
  • B、点火线圈
  • C、电容器
  • D、分电器

正确答案:A

第3题:

改善点火性能的方法有()。

A、增加触点闭合角度

B、初级电路中串接附加电阻

C、采用延长闭合角电路

D、减少点火线圈次级匝数


参考答案:ABC

第4题:

关于点火线圈,下列()说法是正确的。

  • A、点火线圈初级绕组通电时,次级绕组产生点火电压
  • B、点火线圈初级绕组断电时,次级绕组产生点火电压
  • C、点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越高
  • D、点火线圈初级电流越大,次级产生的电压越低

正确答案:B,C

第5题:

蓄电池点火系在分电器断电器触点(),点火线圈次级感应出高压电流。

  • A、闭合的瞬间
  • B、闭合时
  • C、断开
  • D、断开的瞬间

正确答案:D

第6题:

在发动机启动时,将点火线圈附加电阻短路,可以实现()性能。

  • A、改善启动
  • B、增大初级电流
  • C、增大次级电流
  • D、降低初级电压
  • E、提高次级电压

正确答案:A,B,E

第7题:

在点火系中,低压电流方向是()。

  • A、“-”到火花塞
  • B、附加电阻到初级线圈
  • C、点火开关到电流表
  • D、分火头到分电器中央线
  • E、初级线圈到白金触点

正确答案:B,E

第8题:

吸收低压线圈的感应电流,防止触点烧毁,同时帮助点火线圈提高点火电压的是()。

  • A、点火线圈
  • B、附加电阻
  • C、电容器
  • D、分电器

正确答案:C

第9题:

点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时,其阻值变大,从而限制了初级电流不致过大,避免了()过热而烧毁。

  • A、点火线圈
  • B、附加电阻
  • C、电容器
  • D、配电器触点

正确答案:A

第10题:

点火线圈主要由铁心,初级线圈,附加电阻和()等组成。

  • A、磁场线圈
  • B、分电器
  • C、次级线圈
  • D、低压线圈

正确答案:C

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