第1题：
在汽车的纵向垂直平面内，主销上部向后倾斜与垂线所形成的角，称为（）。
第2题：
主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角是（）。
第3题：
对主销内倾角和后倾角的理解，不正确的是( )
A.主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩
B.主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用
C.主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便，从而使汽车更安全
D.主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用
第4题：
下列因素中，（）是造成汽车前轮摆头的原因。
第5题：
（）在汽车的（）上部向内倾斜的角度称为主销内倾角。
第6题：
主销后倾是指主销装在前轴，上端略向后倾斜的角度。主销后倾角越大，车速越高，前轮稳定性也愈好。但后倾角大也会令驾驶者转动方向盘费力，因此主销后倾角也有一个范围，一般不大于1°。
第7题：
主销在汽车的纵向平面内上部向内倾斜的角度称为主销内倾角。
第8题：
主销后倾角不等时，汽车的方向将()。
A.向较大后倾角的一侧跑偏
B.向较小后倾角的一侧跑偏
C.不确定
D.不跑偏
第9题：
为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移，要求（）要匹配适当。
第10题：
对主销内倾角和后倾角的理解，不正确的是（）