直接控制节气门全关时的最小开度的怠速控制系统称为直动式。

题目
判断题
直接控制节气门全关时的最小开度的怠速控制系统称为直动式。
A

B

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第1题:

EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机()时的进气量。常见的空气阀布置有()式和()式。

  • A、快怠速、旁通、直通
  • B、冷车怠速、体外直推、旁通
  • C、怠速、节气门直动式、旁通气道
  • D、以上都不对

正确答案:C

第2题:

怠速控制方式的种类有()。

  • A、ECU控制
  • B、节气门直动式
  • C、节气门旁动式
  • D、闭环控制
  • E、开环控制
  • F、辅助控制

正确答案:B,C

第3题:

怠速控制分为节气门直动控制型和旁通空气控制型。


正确答案:正确

第4题:

叙述节气门直动式怠速控制的控制过程?


正确答案:ECU根据输入信号确定目标怠速转速,发出指令调节节气门的偏转量,控制空气的流通面积,使进气量与目标怠速转速相适应。

第5题:

节气门位置传感信号反应的()等信息,用于点火控制系统、燃油喷射控制系统、怠速控制系统、废气再循环控制系统、燃油蒸发排放控制系统、自动变速器控制系统等的控制。

  • A、节气门开度 
  • B、节气门开启速度 
  • C、怠速状态 
  • D、进气流量

正确答案:A,B,C

第6题:

节气门直动式怠速控制器,如采用齿轮减速机构后,会导致()性能变差。


正确答案:动态响应

第7题:

电喷发动机的在怠速时()。

  • A、节气门全关
  • B、节气门全开
  • C、节气门微开
  • D、阻风门全关

正确答案:C

第8题:

步进电机控制怠速时,首先根据()信号,来判断发动机处于怠速状态。

  • A、水温
  • B、节气门全关信号
  • C、车速
  • D、点火

正确答案:B,C

第9题:

桑塔纳时代超人发动机采用()怠速控制执行机构。

  • A、节气门直动式
  • B、节气门被动式
  • C、旁通空气式
  • D、主气道式

正确答案:A

第10题:

节气门直动式怠速控制器动态响应性比较差。


正确答案:正确