在奥迪车系车载网络系统中,驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于()网络。

题目
单选题
在奥迪车系车载网络系统中,驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于()网络。
A

CAN/C、CAN/B

B

CAN/B、CAN/A

C

CAN/A、CAN/B

D

CAN/B、CAN/C

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第1题:

New Polo CAN-BUS总线包括驱动CAN和舒适CAN,其中驱动CAN总线的传输速率为()kb/s。

  • A、100
  • B、500
  • C、1000
  • D、2000

正确答案:B

第2题:

奥迪车舒适CAN总线系统中,如出现CAN-H线通过连接电阻对正极短路故障时,CAN-H线的显性电压电位被拉向正极方向。


正确答案:错误

第3题:

在大众车系中,采用500kb/s传输速率的CAN总线系统分别为()和(),由15号线供电的CAN总线系统分别为()和()。


正确答案:动力CAN;诊断CAN;动力CAN;仪表CAN

第4题:

舒适CAN总线系统与动力CAN总线系统有哪些区别?


正确答案: (1)动力CAN不能单线运行,舒适CAN可以单线运行。①动力CAN总线中CAN-H和CAN-L之间有终端电阻,CAN-H和CAN-L相互依赖;舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻,CAN-H和CAN-L没有彼此依赖的关系。 ②舒适CAN总线中收发器内有故障逻辑电路,能识别出故障;动力CAN总线中收发器内有故障逻辑电路,不能识别故障。③动力CAN总线中CAN-H和CAN-L只使用一个驱动器;舒适CAN总线中CAN-H和CAN-L还使用了两个单独的驱动器。
(2)舒适CAN总线中CAN-H线和CAN-L线之间发生短路时,故障逻辑电路会识别出该故障,并且关闭CAN-L驱动器;动力CAN没有此功能。
(3)动力CAN总线500kb/s,高速CAN(C类网络);舒适CAN总线100kb/s,低速CAN(B类网络)。
(4)动力CAN总线CAN-H为橙/黑色;舒适CAN总线CAN-H为橙/绿色。
(5)动力CAN总线由15号线供电或切断,或经过短时无载运行后切断(睡眠);舒适CAN总线由30号线供电且必须保持随时可用状态,但在“15号线关闭”后,若总线系统不再需要舒适CAN总线,舒适CAN总线进入所谓“睡眠模式”。

第5题:

在舒适CAN总线系统正常工作的情况下,用万用表检测动力CAN总线CAN-H和CAN-L的电压,其电压值分别是多少?并说明为什么?


正确答案: CAN-H电压约0.4V,CAN—L电压约4.7V。
CAN总线处于空闲状态时,总线上传输隐性位,即逻辑信号“1”,因此CAN—H线的主体电压是0V,用万用表测量CAN-H的电压约0.4V;CAN-L线的主体电压都是5V,用万用表测量的CAN-L的电压约为4.7V。

第6题:

车载网络系统采用多条不同速率的总线分别连接不同类型的总线。


正确答案:正确

第7题:

大众车系整车CAN总线系统由()、()、()、()和()5个CAN子系统组成。


正确答案:动力CAN;舒适CAN;信息CAN;仪表CAN;诊断CAN

第8题:

舒适CAN总线系统中CAN-H和CAN-L之间没有终端电阻。


正确答案:正确

第9题:

大众波罗轿车的舒适CAN总线系统中车载网络控制单元J519有几个作用?


正确答案:负荷管理、车内灯控制、燃油泵预供油控制、车窗清洗和雨刮器控制、外后视镜和后窗加热、后座椅靠背监控、转向信号灯和报警灯控制、碰撞控制功能。

第10题:

在大众车系中,动力CAN总线和舒适CAN总线分别由()号线和()号线供电。


正确答案:15;30

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