冷却液温度表有故障
冷却液温度传感器损坏
冷却液温度表电路有搭铁故障
第1题：
加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，冷却液面指示灯亮。
第2题：
加油车冷却温度表指针停留在70℃以上的位置时，冷却液面指示灯亮。（）
第3题：
加油车冷却液温度表在正常情况下指针应停留在（）。
第4题：
在点火开关接通（不起动发动机）时，冷却液温度表指针不动，但将冷却液温度传感器的接线柱搭铁后冷却液温度表指针偏转到最右位置，说明（）。
第5题：
发动机正常运转时，冷却液温度表指针应自底部标记处上升到接近表的红色标记处。
第6题：
加油车冷却温度表指针停留在70℃～100℃位置时，冷却液面指示灯熄灭。（）
第7题：
汽车用电热式冷却液温度表一般配有热敏电阻式冷却液温度传感器。
第8题：
加油车冷却液温度表指针停留在（）位置时，应停车熄火检查。
第9题：
在点火开关接通（不起动发动机）时，机油压力表指针偏转到最右位置，说明（）。
第10题：
当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时，冷却液温度表会指示到温度最低的位置。